【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)逍客喇叭沒有具體的品牌，共有4個。揚聲器又叫喇叭，喇叭中間那個突出的部分叫高音頭，主要功能就是產(chǎn)生高音。透過塑料外罩就能看到球頂高音的內(nèi)部結構，這個喇叭的高音頭采用絹膜材質(zhì)。

　　對于初次接觸音響改裝的車主來講，大部分人會選擇淺嘗輒止的無損改裝，確保不會對車子造成過多改動，如果感覺改裝之后的音質(zhì)提升很大，會覺得音響改裝還是物有所值。在入門級的無損改裝中，德國鼓動GLADEN的ALPHA愛發(fā)系列往往讓車主感覺物超所值，它的高性價比讓初改車主十分喜愛，如這輛來新鄉(xiāng)天成的日產(chǎn)逍客，就選擇了ALPHA系列的產(chǎn)品來完成他的初次音響改裝。

　　這次改裝選擇的德國鼓動GLADEN ALPHA愛發(fā)系列產(chǎn)品，包括了ALPHA165兩分頻套裝喇叭和ALPHA COAX165同軸喇叭，都是高效易推動的喇叭，不用裝功放，在原車主機直推的情況下，也能夠有很好的還原效果。

　　德國鼓動GLADEN ALPHA165兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元采用GFP 432玻璃纖維材質(zhì)的音盆，質(zhì)量輕、剛性好，有效地延長喇叭的使用周期；運用諾梅克斯Nomex彈波技術，增加喇叭的持久性，加上25mm高性能可調(diào)節(jié)的高頻單元，使整套揚聲器保持最佳的音質(zhì)效果。

　　ALPHA165高音單元安裝在儀表臺兩側原喇叭位ALPHA165中低音單元安裝在車門原喇叭位后聲場是德國鼓動GLADEN ALPHA COAX165同軸喇叭，與前聲場同一個系列，有相同的音色，能夠讓前聲場得到更好的補充的延伸，更加有立體感。同時也讓后排乘客可以有良好的聽感。

　　為了能夠有更好的音質(zhì)表現(xiàn)，前后車門都用止震板做了雙層隔音處理，車門喇叭也都加上密封麗音圈，讓喇叭聲音更加的集中，有一致的指向性，讓車主有更好的聆聽體驗。

　　小結：只是簡單的將前后車門喇叭進行了無損替換，日產(chǎn)逍客（參數(shù)|圖片）的音質(zhì)就發(fā)生了巨大的變化，聲音干凈飽滿，對于音樂的很多細節(jié)也能夠較為完整清晰的還原出來，播放同一首歌曲，車主十分明顯的感覺到聲音更加的悅耳動聽了，有情感表達了，更加有感染力了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）