【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)奇駿輪轂是鋁合金的。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂?zāi)軌蚋斓貙⑦@些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了安全系數(shù)。鋁合金輪轂與鐵質(zhì)輪轂相比，最大的一個(gè)好處就是散熱性，鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。

　　日產(chǎn)奇駿輪轂是鋁合金的。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂?zāi)軌蚋斓貙⑦@些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了安全系數(shù)。鋁合金輪轂與鐵質(zhì)輪轂相比，最大的一個(gè)好處就是散熱性，鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。

　　眾所周知，汽車(chē)在行駛過(guò)程中輪胎與地面以及制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片的摩擦?xí)a(chǎn)生出很高熱量，這種情況會(huì)導(dǎo)致輪胎和制動(dòng)片老化以及加速磨損，制動(dòng)性能會(huì)因高溫而急劇衰減，輪胎內(nèi)氣壓也會(huì)升高存在爆胎隱患。

　　其次，鋁合金輪轂的重量小于鋼制輪轂，平均每只比同尺寸鋼制輪轂輕2公斤左右，那么總共會(huì)輕8公斤左右。

　　當(dāng)然，鋁合金輪轂的制造工藝和檢測(cè)流程遠(yuǎn)比鋼輪轂復(fù)雜許多，鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪轂，失圓度及不平衡重較小。另外，鋁合金的彈性模數(shù)小，抗振性能優(yōu)于鋼制輪轂，這兩項(xiàng)能有效減小車(chē)輛振動(dòng)，駕乘更為舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）