日產(chǎn)逍客低配和高配有什么區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】從逍客綜合表現(xiàn)來看,低配與高配的差異性基本配置并不是特別大,除了缺少主動安全系統(tǒng)方面,沒有倒車雷達,沒有定速巡航,天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有,如果預算足夠的情況下中低配性價比會更高。
日產(chǎn)逍客(配置|詢價)定位于一款緊湊型SUV,是15萬級別中值得考慮的一款旗艦車型,憑借著可靠耐用的品質和出色的均衡表現(xiàn),受到廣大消費者的關注與認可,在國內緊湊型SUV市場上取得不錯的成績,據(jù)不完全統(tǒng)計1-8月份就累計銷量89176輛,在眾多競品中躍進前五名,市場認可度非常高。
外觀方面全新逍客繼續(xù)沿用家族式設計語言,運用豐富的線條與裝飾勾勒的十分醒目,“V”字型黑色蜂窩狀中網(wǎng)與粗壯的鍍鉻飾條相互襯托,并與兩側犀利的大燈組融為一體,在一定程度上呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊力,側面上硬朗的筋線舒展流暢,前低后高的姿態(tài)透露著一股運動氣息,尾部上圓潤飽滿,狹長的尾燈腔內造型新穎,點亮之后極具辨識度。內飾上簡潔溫馨、新潮時尚,并沒有運用太多裝飾來進行勾勒,但在細節(jié)處理及用料上還是比較用心的,采用大面積軟質材料覆蓋,輔以縫線及少量鍍鉻點綴,鑲嵌式觸控顯示屏大方得體,不過兩側的觸控式按鍵以及Carplay功能缺少,在實用性方面還是大打折扣,傳統(tǒng)樣式的儀表雖然沒有液晶顯示屏炫酷,但功能上完全滿足日常需求,平底多功能方向盤為簡潔時尚的車內增添了不少運動氣息。
動力上搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力151匹,最大扭矩194牛米,與之匹配一臺可模擬7擋的CVT無級變速箱,百公里綜合油耗在6L左右,對于套動力系統(tǒng)各方面表現(xiàn)還是比較放心的,皮實耐用、省油可靠是它的根本,雖然動力儲備一般,但在起步階段加速還是比較輕快的,中后段深踩油門也毫不遜色,發(fā)動機與變速箱匹配默契平順,且動力響應十分積極,能夠應對駕駛員給出的動作做出快速回應,日常代步完全夠用。底盤上搭載前麥弗遜后多連桿獨立懸架,底盤扎實沉穩(wěn)有質感,面對較大顛簸及震動都過濾的還算徹底,但過較大坑洼路段時就顯得有些生硬了,車身側傾的控制也非常不錯,支撐有力韌性好,整體駕乘質感還是非常高的。
總結:由于各地優(yōu)惠幅度差異性比較大,但從整體上來看,逍客的優(yōu)惠幅度還算是比較大的,低配智享版落地價在15萬左右。從逍客綜合表現(xiàn)來看,低配與高配的差異性基本配置并不是特別大,除了缺少主動安全系統(tǒng)方面,沒有倒車雷達,沒有定速巡航,天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有,如果預算足夠的情況下中低配性價比會更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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