【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l是承載式車身，隨著汽車配置的不斷升級(jí)，中控大屏幾乎成為了標(biāo)配。市面上絕大部分車型的中控屏都是觸摸屏，但是奧迪Q5L的中控屏卻不是。它需要通過排擋桿前方的旋鈕進(jìn)行選擇操作，通過下按旋鈕，執(zhí)行確定操作。

　　奧迪q5l是承載式車身，隨著汽車配置的不斷升級(jí)，中控大屏幾乎成為了標(biāo)配。市面上絕大部分車型的中控屏都是觸摸屏，但是奧迪Q5L的中控屏卻不是。它需要通過排擋桿前方的旋鈕進(jìn)行選擇操作，通過下按旋鈕，執(zhí)行確定操作。

　　可以說奧迪Q5L是一臺(tái)沒有明顯短板的車型，加速性能比上一代車型出色，底盤懸掛針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整，通過垂直換代帶強(qiáng)烈的時(shí)尚及科技感，無論是新平臺(tái)的啟用、全新的造型設(shè)計(jì)以及軸距的加長(zhǎng)，都使其綜合實(shí)力得到了進(jìn)一步提升。而2020款改款車型在原有車型基礎(chǔ)上配置進(jìn)行了升級(jí)，整體性價(jià)比更高了，咖哥覺得它還是一款比較值得推薦的豪華品牌SUV。

　　Q5L無論外觀還是內(nèi)飾，看得見的地方進(jìn)步都很大，只不過看不到的地方就簡(jiǎn)配了，也是為人詬病最多的地方，8AT變速箱被換掉了，取而代之的是S-tronic 7速雙離合，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)減配成了quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q5L這次的定位明顯是更多地注重舒適性，而動(dòng)力方面就減弱了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）