【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l是油電混合。奧迪Q5插電混動版本有兩種動力。55Tesle搭載2.0T高功率發(fā)動機加電動機，系統(tǒng)總功率270kW，峰值扭矩500Nm；50Tfsle搭載2.0T低功率發(fā)動機加電動機，總功率220kW，峰值扭矩450Nm。

　　網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，2022年前將在中國市場投放10款新能源車型，包括插電混動車和純電動車，其中5款將在華實現(xiàn)國產(chǎn)。目前已知的車型有奧迪e-tron、Q2L e-tron（參數(shù)|圖片）以及A6L e-tron（參數(shù)|圖片），近日奧迪官方表示將在日內瓦車展發(fā)布Q5插混版。這款車型后續(xù)也有望實現(xiàn)國產(chǎn)，預計明年正式上市。動力方面，參考奧迪Q7插混版的油耗及車重，預計新車的百公里油耗將低于2.4L。

　　動力方面，奧迪Q5（參數(shù)|圖片）插混版搭載一套2.0T插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率185kW，峰值扭矩370Nm。同時舒適型與運動型或采用不同調校，綜合功率分別為220kW、270kW，綜合扭矩分別為400Nm、450Nm。新車電池容量為14.1kWh，WLTP純電續(xù)航里程超過40km。（注：NEDC為新式歐洲循環(huán)駕駛系統(tǒng)的簡稱，目前為國內行業(yè)標準；WLTP為世界統(tǒng)一輕型汽車測試程序的簡稱，測試條件更加嚴苛。）在輸出功率為7.2kW的充電樁上，充滿電量需要2小時。

　　Q5L（參數(shù)|圖片）插混版外觀將沿用燃油版車型設計，細節(jié)處有所調整，進氣格柵加入新能源標識，左后側翼子板處增加充電接口，右側油箱位置保持不變。新車對尾標也進行了調整，奧迪針對插電混動車型推出了新的尾標命名體系“TFSI e”，此前的“e-tron（參數(shù)|圖片）”未來僅用于電動車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）