【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系發(fā)動機電腦在副駕駛前方的發(fā)動機蓋下。寶馬3系OBD電腦檢測接口在主駕駛腳邊。彎下腰，把頭伸進到離合器的位置，轉頭向上看，打著手電筒就能看到一個接口，即OBD接口。

　　寶馬3系OBD電腦檢測接口在主駕駛腳邊。彎下腰，把頭伸進到離合器的位置，轉頭向上看，打著手電筒就能看到一個接口，即OBD接口。

　　On Board Diagnostics 翻譯成中文是：車載自動診斷系統(tǒng)“OBD II”是“on Board Diagnositics II”，即II型車載診斷系統(tǒng)的縮寫。為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標準化，從1996年開始，凡在美國銷售的全部新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD II程序規(guī)定。隨著經(jīng)濟全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅動性和排放診斷基礎，OBD II系統(tǒng)將得到越來越廣泛的實施和應用。

　　全新寶馬3系的內飾也緊隨外觀腳步做出了換代，整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分接近。如今的寶馬內飾不再單純追求簡潔運動，很多潮流和科技味濃郁的元素已添加其中，對一些愛好駕駛的人來說，“人與機械交流”的感覺或許稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。新車標配8.8英寸中控觸摸屏，搭載i-Drive 6.0系統(tǒng)?？蛇x裝內置i-Drive 7.0系統(tǒng)的10.25中控觸摸屏，下方用于控制i-Drive的旋鈕被設計得更大更扁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）