下一代奧迪A4將搭載全新動力 純電車型也在規(guī)劃中
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,新一代奧迪A4將搭載新研發(fā)的汽油、柴油發(fā)動機(jī)。由于電氣化趨勢,新一代A4可能是最后一代燃油版A4。據(jù)悉,新車將于2023年正式上市。
奧迪技術(shù)開發(fā)負(fù)責(zé)人奧利弗·霍夫曼(Oliver Oliver Hoffman)在接受媒體采訪時(shí)表示:“A4車型約占奧迪全球銷量的五分之一,是公司“超重要”的車型。2019年有消息稱,奧迪計(jì)劃將新一代奧迪A4下放至MQB平臺,但奧利弗·霍夫曼表示該計(jì)劃已經(jīng)取消,新一代奧迪A4將繼續(xù)使用MLB平臺進(jìn)行開發(fā)。
下一代奧迪A4目前正在研發(fā)中,將繼續(xù)與奧迪A6服役多年。最后一款燃油車型的生產(chǎn)將于2025年開始,并將在2033年正常服務(wù)周期結(jié)束后退出歷史舞臺。
除了柴油版新車外,大部分車型都將搭載進(jìn)一步開發(fā)的EA888 2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。當(dāng)然還會有更多的電氣化加持,包括48V輕混系統(tǒng)和插電式混動系統(tǒng),以滿足更嚴(yán)格的排放法規(guī)。
下一代奧迪A4假想圖
為了保持競爭力,奧迪還將開發(fā)全電動A4,與寶馬i4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等競爭。奧利弗·霍夫曼沒有明確表示該車將采用保時(shí)捷PPE平臺、大眾MEB平臺還是大眾集團(tuán)統(tǒng)一的SSP架構(gòu)。
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