嘉華 參考價(jià)：28.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

日前，我們從起亞官方獲得了2021廣州車展新車陣容。除了已經(jīng)上市的第四代嘉華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Ace，起亞首款純電動(dòng)汽車EV6/EV6 GT也將在廣州車展亮相，這也是這款純電動(dòng)SUV的國(guó)內(nèi)首映式。

起亞EV6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)代的IONIQ 5一樣，是基于E-GMP平臺(tái)，定位中型純電動(dòng)SUV。新車采用“對(duì)立統(tǒng)一”的設(shè)計(jì)理念，看起來非常時(shí)尚、優(yōu)雅、流暢，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)很好空。

為了達(dá)到最佳的空空氣動(dòng)力學(xué)性能，車輛尾部采用了帶有亮黑色飾板的傾斜C柱，在視覺上擴(kuò)大了車窗面積，同時(shí)伸出車頂?shù)奈惨韺饬飨蛳乱龑?dǎo)至獨(dú)特尾燈上方向上傾斜的后擾流板。這種設(shè)計(jì)不僅可以改善氣流，降低風(fēng)噪和空空氣阻力，還可以利用空空氣動(dòng)力學(xué)掃除后擋風(fēng)玻璃上的水滴，從而實(shí)現(xiàn)無后雨刷的純后尾設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車配備了無縫雙屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單但仍保留了一定數(shù)量的物理按鍵。

座椅的造型看起來頗具運(yùn)動(dòng)感，采用環(huán)保面料材質(zhì)?？辗块g，得益于2900mm的軸距，車內(nèi)乘坐空房間非常寬敞，平臺(tái)幾乎平整，乘坐非常寬松。

EV6擁有智能靈活的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富多彩的儲(chǔ)物空間，其中后備箱空間可達(dá)520升(VDA)。當(dāng)?shù)诙抛蜗蛳抡郫B時(shí)，其裝載室空可瞬間擴(kuò)展至1300升左右。同時(shí)，EV6還有一個(gè)前行李廂，其中兩驅(qū)車型前行李廂空的儲(chǔ)物空間高達(dá)52升，全輪驅(qū)動(dòng)車型為20升。

動(dòng)力方面，EV6提供長(zhǎng)續(xù)航版77.4千瓦時(shí)電池組和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版58千瓦時(shí)電池組。EV6 GT系列車型將提供長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本，而EV6 GT車型將僅提供長(zhǎng)續(xù)航電池組配置。EV6是起亞首款同時(shí)提供兩輪驅(qū)動(dòng)版本(2WD)和全輪驅(qū)動(dòng)版本(AWD)的電動(dòng)車型，其中全輪驅(qū)動(dòng)版本可以在極端環(huán)境下實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的動(dòng)力性能。

配備77.4千瓦時(shí)電池組的EV6長(zhǎng)續(xù)航兩輪驅(qū)動(dòng)版(2WD)單次充電可行駛600公里(NEDC標(biāo)準(zhǔn))。EV6長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版(AWD)車型可提供605Nm的最大扭矩輸出，百公里加速僅需5.2秒。對(duì)于EV6長(zhǎng)續(xù)航車型，兩輪驅(qū)動(dòng)版本(2WD)配備單個(gè)后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為168kW(229ps)，而全輪驅(qū)動(dòng)版本(AWD)配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大輸出功率為239kW(325ps)。

EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版配備58kWh電池組，全輪驅(qū)動(dòng)版可提供605Nm的扭矩輸出，百公里加速時(shí)間為6.2秒。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩輪驅(qū)動(dòng)版本配備125kW后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而全輪驅(qū)動(dòng)版本配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車最大功率為173kW。