長(zhǎng)安UNI-V車型正式發(fā)布 兩款造型/配電動(dòng)尾翼
2021年11月21日,長(zhǎng)安UNI品牌第三款車型UNI-V正式發(fā)布。新車是UNI品牌的首款車,整體造型前衛(wèi)。這是一輛具有科技感和時(shí)尚感的轎跑車。這款車型的到來(lái),不僅填補(bǔ)了UNI系列在汽車領(lǐng)域的空空白,也正式形成了UNI家族的“KTV”組合。
作為UNI系列的首款車,UNI-V的車身造型依然打破了傳統(tǒng)家用車的設(shè)計(jì)思路,整體遵循家族風(fēng)格,同時(shí)在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出青春與時(shí)尚。據(jù)官方介紹,這款車采用了0.59的大軸長(zhǎng)比(軸距與車身長(zhǎng)度之比),非常接近豪華品牌轎跑車的比例。所以乍一看,它看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看,這款車除了保留了UNI家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素外,還盡可能的簡(jiǎn)潔美觀??梢钥闯觯@款車基本沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的線條,充分踐行了“少即是多”的設(shè)計(jì)手法。
UNI-V的長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm,在緊湊型車中算是比較大的尺寸。作為年輕人的第一輛車,這個(gè)尺寸可以說(shuō)是非常的百搭。隱藏式門把手和18英寸輪圈進(jìn)一步增加了這款車的運(yùn)動(dòng)性。
車尾部分非常值得稱贊。雖然還是國(guó)產(chǎn)轎車,但溜背設(shè)計(jì)迎合了用戶對(duì)視覺(jué)運(yùn)動(dòng)的追求。貫穿式尾燈,厚重的雙排氣,電動(dòng)升降尾翼,直接填充了這款車的面值。
除了標(biāo)準(zhǔn)版UNI-V之外,會(huì)場(chǎng)還帶來(lái)了一款自帶改裝套件的UNI-V特別版車型,在標(biāo)準(zhǔn)版車型的基礎(chǔ)上增加了全新的運(yùn)動(dòng)環(huán)繞,對(duì)比色的搭配非常時(shí)尚。
此外,19英寸的大輪圈和四向排氣讓這款車看起來(lái)非常殺氣騰騰。
UNI-V的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常個(gè)性化,充滿科技感,超大的儀表盤占據(jù)了中控臺(tái)的一半,中間還有一個(gè)不對(duì)稱的中控屏。整個(gè)中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,配有紅色飾條和裝飾。
UNI-V采用全新設(shè)計(jì)的座椅,采用極簡(jiǎn)線條分割,營(yíng)造科技感。得益于于方舟架構(gòu)的駕駛艙空更高的利用率和空座艙的靈活布局,UNI-V的前排坐姿減少了39毫米,采用了全新的人體工程學(xué)座椅輪廓,使輪廓貼合性更好,泄壓感更均衡,長(zhǎng)途駕駛更舒適。
動(dòng)力方面,根據(jù)官方消息,UNI-V將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW(188Ps),最大扭矩300N·m,官方表示稍后會(huì)推出2.0T動(dòng)力版本。
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