耀 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在如火如荼的廣州車展沃爾沃展臺(tái)上，即使國民女神高圓圓和“最美沃爾沃”全新沃爾沃純電C40同臺(tái)亮相，也無法轉(zhuǎn)移大家對沃爾沃IPO的關(guān)注。10月29日，沃爾沃汽車正式在瑞典斯德哥爾摩證券交易所(隸屬于納斯達(dá)克集團(tuán))掛牌上市，敲響了開市的鐘聲。

在很多人的心目中，一家公司的上市是一項(xiàng)偉大的成就，也是榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的象征，而對于一家公司來說，更是一個(gè)里程碑式的時(shí)刻。上市公司為什么搖鈴牛？因?yàn)橐坏┥鲜?a class="cmsLink askLink" >成功，企業(yè)就能獲得更廣闊的資金渠道。說白了，錢多了，對未來發(fā)展更有信心。另一方面，成功上市也意味著公司的前景得到了市場投資者的認(rèn)可，人們愿意“增持”其成功以獲得更豐厚的投資回報(bào)。所以，沃爾沃IPO是別人的牛，跟蘋果沒關(guān)系！

10年前，進(jìn)行了一場巨大的賭博，但10年后，卻是業(yè)績奇跡。

2010年3月，吉利控股下大賭注從福特手中收購沃爾沃汽車業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃汽車品牌的所有權(quán)。本來這是一次不被外界看好的收購，但在吉利控股管理的十年間，沃爾沃汽車不斷創(chuàng)造奇跡。從2010年的全球年銷量33萬輛，到2020年的66萬輛，沃爾沃在10年間翻了一番，在中國大陸市場的總銷量為16.63萬輛，同比增長7.6%，創(chuàng)下歷史新高，也是全球市場歷史上單一市場的最高銷量。

飛升的銷量表明，沃爾沃十年轉(zhuǎn)型之路已經(jīng)提交了完美的答案，更不用說這次IPO是自2000年以來瑞典規(guī)模最大的IPO，吸引了無數(shù)投資者的關(guān)注。這次IPO是對沃爾沃過去十年的認(rèn)可和肯定，也是一個(gè)新的開始，因?yàn)檫^去的努力已經(jīng)成功，未來的潛力有待開發(fā)，投資者都在觀望。

IPO“飛天”沃爾沃加速全面電氣化

眾所周知，沃爾沃的中期目標(biāo)是在2030年全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)豪華車企業(yè)。根據(jù)本招股書的信息，本次IPO募集的23億美元中，有70%將用于電動(dòng)化改造，包括在工廠增加大型壓鑄機(jī)生產(chǎn)一體式車身，增加帶電驅(qū)動(dòng)和內(nèi)置電池的新生產(chǎn)線等。也就是說，募集的資金將主要用于沃爾沃全面加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。九年，沃爾沃，加油。

另一方面，IPO不僅為沃爾沃提供了重要的資金支持，也吸引了更多的合作伙伴參與，將進(jìn)一步釋放沃爾沃前瞻性的技術(shù)活力。

上市不是終點(diǎn)，未來無限。

面對激烈的市場競爭，沃爾沃在電氣化、智能化時(shí)代的技術(shù)發(fā)展中，不斷制定并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)宏偉的發(fā)展目標(biāo)。比如今年，沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了所有產(chǎn)品的電氣化，所有汽車都配備了包括輕混、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)在內(nèi)的各種動(dòng)力選擇。未來幾年，沃爾沃將以每年一款純電動(dòng)產(chǎn)品的節(jié)奏，逐步豐富品牌的純電動(dòng)產(chǎn)品序列，并在2025年實(shí)現(xiàn)。在智能科技層面，在幾個(gè)月前的沃爾沃Asking論壇上，沃爾沃發(fā)布了下一代純電動(dòng)概念車，以及未來電池技術(shù)、智能駕駛技術(shù)和自主研發(fā)的車內(nèi)系統(tǒng)的技術(shù)布局。

無論是成功IPO，還是全新沃爾沃C40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在廣州車展亮相，肉眼可見，沃爾沃在品牌、R&D體系、產(chǎn)品、商業(yè)模式等方面都有具體規(guī)劃。，無論是對自身還是對市場的清晰判斷，它也在按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步前進(jìn)。相信成功上市只是一個(gè)新的開始，未來沃爾沃一定會(huì)給我們帶來更多的驚喜！