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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

9月10日，上汽通用別克的朗威Pro和朗威Pro GS正式上市。其中，朗威Pro推出了三款配置車型，官方指導價為12.99-15.29萬元；朗威Pro GS共推出兩款配置車型，官方指導價14.59-15.89萬元。與此同時，別克官方也推出了“快樂上車不付錢”的購車計劃，幫助年輕一代消費者更快更輕松地成為車主。

買車即可享受別克官方禮遇，入住錦鯉魚:入住試駕，有機會贏取包括Switch游戲機、戴森吹風機、Beats耳機在內(nèi)的錦鯉魚獎；快樂Pro購車儀式:前2000名已下定決心享受華為GT2 Pro手表，價值2400元等值積分；限額存款虛增5000元至20000元用于購車基金；與樂相伴:前5000名車主，限時解鎖行駛里程，最高3000元價值相當于其他乘客積分；快樂禮物:0首付或日租購買計劃22元；購車禮物:推薦人享受5萬積分獎勵。

外觀方面，新款朗威Pro和朗威Pro GS均采用別克家族最新的“雕塑美學”設計風格，美感值得到進一步提升。前臉跟隨飛翼進氣格柵，前蓋肌肉發(fā)達，配備了更纖細的大燈，比目前的朗威更具運動感。格柵內(nèi)部填充黑色魚鱗紋理，別克LOGO兩側的鍍鉻飾條延伸至大燈組位置，格柵飾條與led日間行車燈一體連接，延伸了前臉的視覺寬度，而黑色格柵格柵與亮色鍍鉻飾條的對比設計則讓檔次感顯著提升。

全新別克朗威Pro標配翼展式、遠近光一體式LED大燈，采用纖細的立體變截面設計，無論點亮與否，都具有均勻的光幕效果。

朗威Pro的側面略微后滑，凹凸不平的車身線條讓整車展現(xiàn)出一定的力量感。新車尾部取消了老朗威上連接左右尾燈的鍍鉻飾條，翼展式led尾燈的加入，不僅進一步增強了尾部的立體感，也很好地呼應了大燈。

作為運動版，朗威Pro GS還融入了GS的專屬設計元素，配備了專屬的個性化運動套裝，帶來了更強的運動風格。紅色的“GS”標識鑲嵌在進氣格柵內(nèi)部，彰顯性能氣息，與下方凸出的前唇和夸張的導流槽相結合，呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊力。在此基礎上，朗威Pro GS配備了雙五輻槍灰色刀片車輪、紅色制動卡鉗和專屬運動側裙，車尾還增加了一體式黑色尾翼，展現(xiàn)出更強的運動氣息。

此外，這款車還擁有三種專屬車身顏色和GS銘牌，車內(nèi)前后圍、翼子板、側壁、尾翼等部位可靈活更換，為追求個性的消費者提供DIY樂趣。

內(nèi)飾方面，新款別克朗威Pro和朗威Pro GS均采用展翼環(huán)抱式座艙布局。新車搭載雙10.25英寸液晶儀表和中控聯(lián)合屏，高精度分辨率1920×720，支持雙屏聯(lián)動功能，可實現(xiàn)媒體、電話、導航信息同步顯示，科技感十足。

新款朗威Pro還有機融合了3D立體觸控拉絲裝飾、啞光高級鍍鉻、鋼琴黑鏡飾板等設計，中控臺下方兩側采用大面積軟性材質(zhì)，功能按鍵為觸控式，相比老款車型大大提升了車內(nèi)的豪華感和科技感。

新款朗威Pro GS還在車內(nèi)采用紅黑內(nèi)飾配色，渲染出動感、炫酷的座艙氛圍，并擁有黑色拉絲飾板、打孔控制踏板等專屬設計。GS頂裝車型還配備了麂皮座椅，設計有可變孔徑的菱形孔和紅色雙縫線，展現(xiàn)出強烈的運動氣質(zhì)。

配置方面，中控屏采用全新的扁平化UI設計和卡片式交互界面，支持界面?zhèn)€性化管理，可實現(xiàn)多應用場景流暢自然的智能分屏，讓信息讀取更加方便快捷。內(nèi)置屏幕上全新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay與百度CarLife手機互聯(lián)映射、安吉星OnStar全時在線助手、手機多屏聯(lián)動、多應用場景智能分屏、3D動畫顯示、語音控制、OTA遠程升級等功能。此外，新車還配備了集成音源功能和聽音App，提供了庫沃音樂、聽伴電臺、ZAKER新聞、喜馬拉雅有聲書等大量音頻資源。新車配備了12個超聲波雷達，可以實時全方位監(jiān)測車身周圍1.5米區(qū)域，大大消除了駕駛員的盲點。

空空間方面，新車將前橋最大限度前移，通過高效的設計為座艙布局留出更多空空間。新車前后排有效頭部空達到960毫米，前后排肩部空分別達到1425毫米和1400毫米，后排膝部和腿部空分別達到115毫米和960毫米。加上中央?yún)^(qū)域相對平坦的后地板，為全車乘客提供了舒適愜意的出行體驗。此外，全新朗威Pro和朗威Pro GS在車內(nèi)設計了26個靈活便捷的儲物間空，后備箱有效容積達到480L，并支持后排座椅4:6比例放倒，進一步將容積擴大至1,150 L，可滿足多樣化使用需求。

動力方面，全新朗威Pro和朗威Pro GS是上汽通用搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機的首款車型，并搭載了正在研發(fā)并與之集成的鋼鏈CVT智能無級變速器，最大功率135 kW，峰值扭矩250 Nm。新車從0到100 km/h的加速時間僅為7.7秒，同時在更嚴格的WLTC工況標準下，綜合工況油耗低至5.95 l/l。