寶馬iX

寶馬iX已召開全國媒體試駕會,新車進(jìn)入全面推廣階段。根據(jù)此前的消息,新車將在" />

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寶馬iX/i4與寶馬2系雙門轎跑 寶馬廣州車展新車陣容公布

2021-12-08 11:08:45 作者:問答叫獸

日前,寶馬正式發(fā)布了2021廣州車展新車陣容,其中寶馬iX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有望在車展正式上市,寶馬i4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和全新寶馬2系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎跑車也將在車展亮相。

寶馬iX

寶馬iX已召開全國媒體試駕會,新車進(jìn)入全面推廣階段。根據(jù)此前的消息,新車將在2021廣州車展上正式上市。

新車定位為中大型純電動SUV,尺寸與寶馬X5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多。設(shè)計(jì)上有很多創(chuàng)新,比如封閉式格柵和細(xì)長的大燈組,與傳統(tǒng)寶馬車型有很大不同。寶馬iX有著出色的空氣動性能,阻力系數(shù)僅為0.25。出色的空空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)提升了65公里以上的續(xù)航里程。

在內(nèi)飾方面,新車也采用了創(chuàng)新的設(shè)計(jì),車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常簡潔,雙屏的設(shè)計(jì)也是寶馬最新的風(fēng)格。內(nèi)置iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng),使其操作更加便捷。新車還配備了雙輻式多功能方向盤、簡潔的中控臺和水晶質(zhì)感的電子換擋桿,進(jìn)一步凸顯了它的豪華感。

智能駕駛方面,寶馬iX采用5G互聯(lián)技術(shù),車內(nèi)數(shù)據(jù)流最大傳輸速度達(dá)到每秒30Gbit。強(qiáng)大的計(jì)算平臺和新一代傳感器系統(tǒng),為云計(jì)算、車路協(xié)同、自動駕駛功能的不斷升級做好了準(zhǔn)備。在環(huán)境感知傳感器布局方面,寶馬iX是首款搭載800萬像素前置攝像頭和300米監(jiān)控范圍前置雷達(dá)系統(tǒng)的寶馬車型。智能環(huán)境感知系統(tǒng)由五個(gè)攝像頭、五個(gè)雷達(dá)傳感器和十二個(gè)超聲波傳感器組成。

動力方面,寶馬iX搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)技術(shù),最大功率385 kW /523 HP,峰值扭矩765 Nm,百公里加速時(shí)間4.6秒。第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)是集加熱和冷卻功能于一體的熱泵系統(tǒng),讓高壓動力電池和驅(qū)動總成始終能夠擁有出色的性能。該系統(tǒng)可以利用環(huán)境熱量和電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,從而顯著降低能耗。相比傳統(tǒng)系統(tǒng),寶馬iX的熱泵系統(tǒng)在極端環(huán)境下續(xù)航里程可提升10%,續(xù)航里程可提升40%。在續(xù)航方面,寶馬iX的續(xù)航里程高達(dá)630公里,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,每100公里的最低能耗為19.4 kW·h。

寶馬i4

新車的設(shè)計(jì)與燃油版4系非常相似,采用了半封閉式前格柵。前臉采用熏黑元素裝飾,看起來會更有運(yùn)動感。新車配備全LED大燈和半隱藏式門把手。因?yàn)槭菦]有排氣管的電動車,所以設(shè)計(jì)了夸張的擴(kuò)散器。

內(nèi)飾方面,新車還配備了由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表組成的雙屏。整個(gè)內(nèi)飾相當(dāng)簡潔,與寶馬iX相比明顯更像燃油版。此外,新車還搭載了寶馬最新的iDrive 8.0系統(tǒng),具備平視顯示功能。

動力方面,單電機(jī)i4 eDrive40最大功率335馬力,峰值扭矩430牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒,電池組容量80.7千瓦時(shí),EPA續(xù)航里程483公里。此外,搭載雙電機(jī)的i4 M50最大功率536馬力,峰值扭矩795牛·米,0-100公里/小時(shí)加速僅需3.9s。

寶馬2系轎跑車

新車基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺,提供2.0T和3.0T兩款汽油發(fā)動機(jī)。其中,3.0T動力的M240i xDrive搭載四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

作為新一代車型,全新寶馬2系Coupe發(fā)生了很大的變化。相比現(xiàn)在的車型,前臉標(biāo)志性的格柵更小,沒有使用寶馬4系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的巨大格柵。整個(gè)前臉變得更加銳利,“V”型保險(xiǎn)杠與兩側(cè)的三角形進(jìn)氣口相匹配,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。大燈的設(shè)計(jì)變得更加簡潔,采用遠(yuǎn)近光的LED大燈。

從側(cè)面我們可以看到,全新寶馬2系Coupe延續(xù)了長車頭短車尾的設(shè)計(jì)。腰圍從大燈一直延伸到尾燈。半封閉式門把手是寶馬目前比較喜歡的設(shè)計(jì)。新車前后翼子板做了寬體效果,配合大尺寸雙五輻輪圈,頗具動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4537/1838/1390mm,軸距為2741mm。

在尾部,我們可以看到一個(gè)黑色的小擾流板集成在行李箱蓋上,尾燈的形狀與大燈的形狀相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也相當(dāng)動感,黑色裝飾,方形通氣孔。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用寶馬家族設(shè)計(jì)語言,全系統(tǒng)標(biāo)配全液晶儀表和大尺寸中控屏,三位方向盤配有換擋撥片,能隨時(shí)給駕駛者人車合一的感覺。此外,在車載娛樂系統(tǒng)和智能駕駛輔助方面,新車也有了很大的提升,帶給人們更多的科技享受。

動力方面,全新寶馬2系Coupe提供2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)、2.0L柴油發(fā)動機(jī)+48V和3.0T六缸發(fā)動機(jī),但未來應(yīng)該只能從中國進(jìn)口汽油車型。2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,最大扭矩300牛米。匹配8速自動手動變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。3.0T六缸發(fā)動機(jī)最大功率374馬力,最大扭矩500牛米,匹配8速自動手動變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒,最高時(shí)速限制在250 km/h。

文章標(biāo)簽:2021廣州車展
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