【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉2021款有三缸也有四缸，卡羅拉屬于緊湊型車，其長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機，搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是互動版。

　　2021款一汽豐田卡羅拉在外觀、內(nèi)飾以及配置上的變化，都與前款車型相差不大。唯一改變的地方就是新增了1.5升三缸動力總成，今天咱們就來聊一聊次低配的1.5L W-CVT先鋒版。

　　外觀方面，整個前臉采用最新的豐田家族化設(shè)計語言，橫貫式開放的下進氣格柵造型，看上去很有攻擊力；同時前杠上融入了非常多的凌厲線條，顯得特別兇狠；再配合上貫穿兩側(cè)燈組的銀色鍍鉻飾條以及牛頭車標，整個搭配有點相得益彰的感覺；兩側(cè)的大燈都采用全LED光源，也是緊跟時代潮流的步伐。

　　雖然車前邊并沒有配備雷達，但是在實心的車標里邊，也配備了跟車行進功能和碰撞預(yù)警的傳感器，在科技感上多少也算給了消費者一絲安慰。車身側(cè)面造型再熟悉不過了，精致短小的車尾部看上去非常大氣；這臺車搭載15英寸鋁合金輪圈，與之匹配的是一款主打靜音、舒適、省油的輪胎；在高配車型上，匹配的是16和17英寸輪轂。

　　尾部兩側(cè)燈組依舊采用熏黑式的燈殼處理，顯得很運動；貫穿兩側(cè)燈組的鍍鉻飾條，也將整個車尾橫向做了很好的融會貫通，而且上下分層設(shè)計做得很有層次感。

　　需要吐槽的是，這臺車并沒有配備后、前雷達以及倒車影像功能，而是只在高配車上才會出現(xiàn)。個人覺得要是把車道偏離預(yù)警等一些實用輔助功能，下放到低配車型上會吸引一大批年輕消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）