【太平洋汽車網(wǎng)】點火線圈的壽命在10萬公里左右。凱美瑞點火線圈沒有固定的使用壽命，損壞了才需要更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。

　　豐田凱美瑞點火線圈檢測方法？

　　豐田凱美瑞點火線圈檢測方法如下：

　　1、點火線圈有分初級一端接有12v正極，另一端，既是冷端，接點火末級功率放大器，起動發(fā)動機時，初級冷端有12v到0v的跳變，可以用指針萬用表電壓擋測試，觀察表針擺動，數(shù)字表數(shù)字變化頻繁不易觀察，次級有高壓產(chǎn)生，接上火花塞會跳火，如果沒有火花，表示點火線圈損壞；

　　2、內(nèi)藏點火驅(qū)動模塊的點火線圈，如果發(fā)動機電腦送到點火線圈控制端的0v-5v跳變脈沖正常、接地線正常、供電正常、沒有火花說明點火線圈總成損壞；

　　3、拆下檢測點火線圈，直流檢測：初級阻值0.5~1.2Ω。次級阻值1kΩ~6KΩ，如果內(nèi)部含有高壓防誤跳火二極管，要用指針表10k擋位，單向?qū)ǎ⒁獾氖?，有些點火線圈次級有斷路現(xiàn)象，但裝車正常，那是高壓越過了附加的短路間隙，仍可繼續(xù)使用；

　　4、拆下跳火試驗：用大功率三級管，發(fā)射機接地，基極接30-50Ω間歇碰觸12v正極，次級應(yīng)該跳火。觀察跳火間隙距離，電壓越高可跳間距愈大，觀察火花粗細，火花較粗跳火電流大，最好火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障碼，一般可以讀出哪個氣缸的點火線圈故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）