【太平洋汽車網(wǎng)】混動系統(tǒng)故障通常是可能有兩種大的結(jié)構(gòu)：一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。二是多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞。應(yīng)該及時到4S店進行檢修處理。

　　混動系統(tǒng)故障，即混合動力系統(tǒng)中某一部分或多部分出現(xiàn)的異常問題的總稱。混動系統(tǒng)問題

　　一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題（常發(fā)如瞬間車輛剎車、油門失控、變速箱鎖檔等）。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞（常發(fā)如終端元件蓄能器、泵機損壞等）。

　　混合動力汽車是一個復(fù)雜的機電耦合系統(tǒng)，其在傳動車的基礎(chǔ)上增加了驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、動力電池及控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機及動力電池冷卻系統(tǒng)等機械電器部件，因此使得混合動力系統(tǒng)的可靠性較傳動車要低，車輛可能出現(xiàn)的潛在故障也更多。由于混合動力汽車大功率DC/AC逆變器或DC/DC變換器在運行過程中產(chǎn)生的電磁干擾極強，可能對其自身的電子電氣控制系統(tǒng)的時鐘頻率或其他車載電氣系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重干擾；同時車載通訊系統(tǒng)和車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)信道帶寬的約束、量化誤差的存在等容易導(dǎo)致混合動力系統(tǒng)產(chǎn)生間歇故障。此類故障不同于永久故障和瞬態(tài)故障，其持續(xù)時間短，可反復(fù)出現(xiàn)，對于高速行駛的混合動力車輛危險性極大。目前傳動汽車的故障診斷及應(yīng)對技術(shù)主要針對發(fā)動機、變速箱以及ABS系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）