【太平洋汽車網(wǎng)】原因：1、啟動機或蓄電池故障，使發(fā)動機難以啟動。2、飛輪齒圈的嚙合切入面變形；啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。3、燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障。4、冷卻液溫度傳感器影響發(fā)動機噴油量，使混合氣過濃或過稀，使得發(fā)動機燃燒情況變壞，使發(fā)動機不易啟動，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。

　　原因：

　　1、啟動機或蓄電池故障，使發(fā)動機難以啟動。

　　2、飛輪齒圈的嚙合切入面變形；啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。

　　3、燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障。

　　4、冷卻液溫度傳感器影響發(fā)動機噴油量，使混合氣過濃或過稀，使得發(fā)動機燃燒情況變壞，使發(fā)動機不易啟動，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。解決方法：

　　1、檢查蓄電池的接地端子是否接觸良好，如果接線卡箍嚴重污損，可使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。也可用砂紙順著內(nèi)壁擦動，磨掉污物。

　　2、用螺絲刀將啟動機尾部短接，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機啟動。

　　3、先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發(fā)動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器；壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值，則說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。

　　4、用短接線連接診斷插頭端子+B和FP，然后接通點火開關(guān)（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）