機甲龍 參考價：48.80萬

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作為長城全新的高端品牌，沙龍選擇在今年廣州車展發(fā)布首款新車，全新上市的“機甲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”讓消費者重新定義長城汽車。

首款高端車型定價并不低，機甲龍首批車型為全球限量版，定價48.8萬。從目前來看能聊的東西并不多，設計、動力與價格。

1.價格

嚴格意義上機甲龍作為全新品牌的首款車型，可以理解48.8萬的定價策略，首款車型定價高玩兒的就是高端策略， 品牌的運營從上往下容易，從下往上走難，機甲龍首款車型定價48.8萬非常有利于后期沙龍品牌運營。

此外，單單分析價格并不具備任何參考意義，與價格參雜在一塊分析的產品力，才更值得理性思考。

2.動力

機甲龍將會裝備前后高性能永磁同步電機，同時裝備智能四驅系統(tǒng)，數據顯示其綜合扭矩達到750牛米，綜合功率達到400kW，顯然從這兩項配置分析機甲龍不是一個善茬。

其零百公里加速成績將會達到3.7秒，同時因為裝備更大容量電池組的原因，續(xù)航也將會達到802km。

充電系統(tǒng)方面，機甲龍峰值充電電流可以達到600安，裝備最高800V、480kW高壓充電平臺技術，基于此，其理論上可以做到充電10分鐘補電400km，充電15分鐘補電545km的恐怖速度。

理想情況下， 這樣的充電速度能夠輕松超過特斯拉V3超級充電樁，當然想要獲得這樣的充電速度，也需要合適的外界條件，以及達到800V的充電設備。

3.設計

從目前來看，機甲龍定位更像是一臺超級電動跑車，從機甲龍的命名策略上就能分析出來，作為全新的車型其在設計上得到了更大的設計空間以及完美的設計方向。

極具設計線條的整車讓其更更有日產戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT-R的意思，尤其是粗獷的車頭風格以及毫不收斂線條的尾部造型， 伴隨著棱角分明以及盡力縮短的前后懸，機甲龍在更強的電機系統(tǒng)支撐下，的確用實力跑出了性能二字。

綜合來說，50萬級電動跑車市場并沒有太多的選擇，機甲龍如果能在科技、自動駕駛、座艙豪華方面做到更好，那么未必不能夠在后期的市場中做出漂亮的成績。

相比于傳統(tǒng)燃油車，電動車常規(guī)來說都有著更好的操控、更強的性能以及更加出色的穩(wěn)定性，這是由電池、電機、電控系統(tǒng)天生穩(wěn)定、性能優(yōu)勢決定的。

對于機甲龍來說，其目前已經做好續(xù)航的優(yōu)勢，如果后期能夠塑造更好的充電速度以及更好的充電環(huán)境，對追求性能的用戶群體來說，其未必不是一個好的選擇。

橫向分析高端電動車，目前市場中也只有小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）頂配版、特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及蔚來ET7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）幾款車型，放在這個市場中，機甲龍的定價、性能、續(xù)航以及豪華程度，未必不能做到輕松超越。