【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉自動啟停默認開啟，駕駛帶自動啟停功能的車輛時，當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

　　卡羅拉除了低配手動檔外，其余汽車型號基本都是配備了自動啟停。自動啟停是默認打開啟用的，只需汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，需要關(guān)閉的話按一下自動啟停按鈕即可。

　　當(dāng)開車碰到紅綠燈或其他的原因停車的情況下，踩下剎車，大多數(shù)兩秒后發(fā)動機那么就會自動熄火，然后才，要走了，在松開剎車踩油門，或慢慢運轉(zhuǎn)方向盤的情況下，發(fā)動機就在次起動。雖然對發(fā)動機沒有太大的損害，但發(fā)動機自動啟停技術(shù)還是有它的弊端的。頻繁的啟停發(fā)動機，會對有關(guān)部件，如起動機和蓄電池引起損害。雖然帶有自動啟停系統(tǒng)的車基本都會使用提高型起動機和蓄電池，但實際使用中，它們的故障問題基本都會高于未配備自動啟停系統(tǒng)的普通車輛。

　　與此與此同時，提高型的起動機和蓄電池養(yǎng)護花費也可能會高于普通起動機和蓄電池。這樣就帶來維護修理花費較高的問題。除此之外，因為發(fā)動機頻繁地反復(fù)啟停，這樣就對發(fā)動機油品質(zhì)有了更高的要求，令維護花費進一步添加。在長時間擁堵時，最好是將自動啟停功能關(guān)閉，這樣子更有利于延長起動機和蓄電池的壽命。而假如在開空調(diào)的狀況下，蓄電池負荷較大，出于給下一次起動積蓄電量，發(fā)動機可能會在剛停下沒多長時間就起動。這個時候也盡最大限度一定不要開自動啟停功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）