六代凱美瑞起步頓挫是怎么回事
【太平洋汽車網】電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個擋位換某個擋位(2擋進3擋)、固定時速發(fā)生。
使用聽診器聽氣門室響聲并不明顯,由此判斷不是氣門間隙的問題。檢測發(fā)動機控制單元,沒有故障碼,數(shù)據流也未發(fā)現(xiàn)異常。怠速斷缸試驗,響聲只是在頻率上有所變化,完全沒有減弱。拆卸發(fā)電機皮帶后再試,故障依舊,但排除了空調壓縮機、轉向助力泵、發(fā)電機和水泵的故障可能性。 舉升車輛仔細檢查發(fā)動機底部,沒有發(fā)現(xiàn)加裝下護板,也沒有看到排氣管碰撞的痕跡。用聽診器聽油底殼的響聲,跟其他車對比噪音并無差別,可見平衡軸或曲軸有問題的可能性不大。檢查發(fā)動機減振支架,沒有發(fā)現(xiàn)漏油、變形等異常情況。 拆檢火花塞,發(fā)現(xiàn)燃燒良好,積炭并不明顯。想到以前曾經修過一輛進氣歧管異響的車,那是進氣歧管內部零件松動引起的。于是將進氣歧管和排氣歧管都拆下來檢查,沒有發(fā)現(xiàn)問題。更換進氣歧管、排氣歧管和整個排氣管后,響聲一點都沒有減久 到此為止大部分疑點都查過了,還是沒有找到真正的原因。由于沒有電子聽診器和頻譜分析儀等特殊工具,所以嘗試用手機來錄制車內的響聲。試驗發(fā)現(xiàn),如果將手機放在車身左側的地板上也能錄到用戶描述的異響,而放在右側就完全錄不到那種聲氰 再次舉升車輛檢查,發(fā)現(xiàn)車身左側的底部有燃油管、碳罐氣管和制動油管(圖
1)。用手感覺這些管路,發(fā)現(xiàn)振動明顯比其他車大。將防火墻上的燃油管卡扣松開,響聲立刻消失了,原來振源在這里。
雖然振源找到了,但是真正的故障部件還沒有發(fā)現(xiàn)。拆檢燃油泵總成,未發(fā)現(xiàn)異常。用油壓表測量油壓,在正常范圍內,但指針晃動比較大。換一個燃油泵再試,故障依舊。 正好這時車間里有同型事故車,于是把整個油軌拆過來做替換試驗,發(fā)現(xiàn)油管上的振動沒有了,油壓表的指針也不再晃動。仔細觀察發(fā)現(xiàn)油軌上裝有穩(wěn)流器(圖
2),這樣看來就是它的問題了。
故障排除:更換穩(wěn)流器,試車確認故障徹底排除。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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