【太平洋汽車網】發(fā)動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

　　大眾寶來的話，低配是原裝沒有下護板的。只有水箱下面有一塊下護板是塑料的。然后發(fā)動機底下是沒有下護板的。最高配車型的話，發(fā)動機底下有塑料的下護板。原裝的一般都是塑料的材質。不會有鋼板或者說鐵的下護板。還有鐵的也沒有作用。他龍門架都是塑料的，如果裝一塊鐵的，他龍門架也會壞。當通脹的時候下副本沒事，但是龍門架都已經崩壞了，這個就出更大的問題。所以說他都采用塑料的。

　　寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。

　　寶來作為品牌的載體，它淋漓盡致地體現了大眾品牌“迷人的完美、不斷地創(chuàng)新、生活的伴侶和對人類環(huán)境負責”的全部內涵， 是大眾品牌核心價值的忠實體現者，它的核心理念就是要為汽車的價值樹立典范，令人體現完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）