【太平洋汽車網(wǎng)】博越PRO的變速箱是自主品牌的，一臺(tái)是7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，完成換擋僅需0.2s，降檔足夠迅速。另外一臺(tái)是匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱是愛(ài)信第三代6AT變速箱。

　　博越PRO的變速箱是自主品牌的，一臺(tái)是7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，完成換擋僅需0.2s，降檔足夠迅速。另外一臺(tái)是匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱是愛(ài)信第三代6AT變速箱。日本原裝進(jìn)口，可靠性非常好，使用多年的寶馬和福特等車企已經(jīng)充分印證了。在中國(guó)汽車起步的幾年，自主品牌汽車的三大件常被消費(fèi)者詬病，近幾年，隨著中國(guó)自主品牌的不斷進(jìn)步，自主品牌的三大件品質(zhì)已經(jīng)陸續(xù)追上甚至超過(guò)合資品牌。

　　對(duì)于汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接影響整車的技術(shù)水平。吉利博越搭載了吉利最新研發(fā)的1.8TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力/5500rpm，峰值扭矩250?！っ?1500-4500rpm。對(duì)于自主品牌而言，要正向開(kāi)發(fā)一款這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是一項(xiàng)超?難度的任務(wù)。其中變排量機(jī)油泵、雙層?銹鋼排氣歧管、DVVT、雙平衡軸、中空充鈉氣門(mén)、靜音鏈條等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）