【太平洋汽車網(wǎng)】寶來火花塞20000公里更換一次。原廠采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型號火花塞。如果有吸塵器，最好把火花塞附近的灰塵都吸掉以免掉入汽缸。

　　寶來車是普通的鎳合金火花塞，是博世代工的型號為F7HER2。寶來火花塞20000公里更換一次。原廠采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型號火花塞。

　　大眾寶來火花塞更換方法如下：需要16毫米T字形火花塞套筒扳手；一個8毫米套筒扳手。

　　冷車狀態(tài)更換，點火鑰匙拔下用一毛的硬幣擰開發(fā)動機塑料裝飾罩的6個塑料卡子；用抹布把各處的灰塵擦掉；用8毫米套筒擰下固定點火線圈模塊的3個六角螺栓；小心的向上抬起點火線圈，以點火線圈的線束插頭為圓心，把線圈整個橫過來以露出火花塞的巢穴，注意不要讓線束受力。

　　如果有吸塵器，最好把火花塞附近的灰塵都吸掉以免掉入汽缸；用火花塞套筒用力逆時針擰下火花塞，注意套筒伸進去的時候要慢，要輕，保持豎直，不要毛毛糙糙的碰壞了火花塞的陶瓷；小心地把新火花塞插入套筒內(nèi)的橡膠套里，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下機油尺，往新火花塞的螺紋上抹機油，反復(fù)幾次，但也不要涂過多機油；輕輕把火花塞連同套筒豎直放入火花塞螺紋孔，慢慢的順時針擰上，確定沒有錯牙，再慢慢擰緊，到擰不動為止（經(jīng)查看維修手冊，規(guī)定擰緊力矩是28Nm左右，但沒有力矩扳手，只能憑感覺。如果不是力氣特大，用普通的T字形扳手（手柄大概有10公分長）擰到實在擰不動就差不多了）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）