【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)是冷暖分流擋板關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的，汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。

　　汽車空調(diào)一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)是冷暖分流擋板關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的，汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全?？照{(diào)一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置，這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。不同類型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式也有所不同，目前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置形式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起，稱為空調(diào)器總成。

　　如果車不是分區(qū)空調(diào)，也出現(xiàn)了一邊涼一邊熱的情況，這就是空調(diào)系統(tǒng)存在故障了。這種故障是因空調(diào)制冷不足引起的，一般是右側(cè)出風(fēng)口出涼風(fēng)，左側(cè)出風(fēng)口出熱風(fēng)。因空調(diào)制冷不足，蒸發(fā)箱本身就不算太涼，風(fēng)經(jīng)過(guò)后也不太涼，而右側(cè)出風(fēng)口距離蒸發(fā)箱比較近，所以吹出來(lái)依然還能感覺(jué)到?jīng)觥Ｗ钭髠?cè)出風(fēng)口距離蒸發(fā)箱很遠(yuǎn)，要沿著很長(zhǎng)的風(fēng)道走一段才能吹出來(lái)，在風(fēng)道里的時(shí)候已經(jīng)變熱了，所以吹出來(lái)也就不涼了。這種情況下，最右側(cè)出風(fēng)口出來(lái)的風(fēng)也達(dá)不到正常的溫度，所以只需維修空調(diào)制冷不足的問(wèn)題就可以。最常見(jiàn)的原因是制冷劑不足造成的，需要補(bǔ)充制冷劑，也就是充氟，問(wèn)題就能解決。也有少部分車是壓縮機(jī)有問(wèn)題，沒(méi)有完全壞，但性能已經(jīng)大大下降了，也能導(dǎo)致制冷不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）