凱美瑞正常模式和ECO的區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】1、先將汽車熄火。2、在汽車儀表盤上有個能源顯示區(qū)。3、按一下方向盤上的確定按鈕,然后進入儀表盤中的菜單設(shè)置界面。4、然后就能看到儀表盤中的ECO模式。5、方向盤上有兩個上下按鈕,一起按下去后就能關(guān)閉ECO模式了。
豐田凱美瑞有經(jīng)濟、純電、標準和運動四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。
1、經(jīng)濟模式(ECO)行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。
2、純電模式(EV)這種模式只會出現(xiàn)在混合動力車型中,當(dāng)切換至純電模式時,電動機驅(qū)動車輛,發(fā)動機不會介入工作。當(dāng)車輛偵測到電池電量低時,會自動啟動發(fā)動機。
3、標準模式如果動力與舒適都要兼顧,這個模式很好解決了這個需求。相當(dāng)于相機的“傻瓜模式”,針隊不會選擇合適模式的人群。舒適度不差,油門響應(yīng)也很快。
4、動態(tài)模式它也稱為“運動模式”,換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降檔提前,升檔延后,為的是車輛長時間處于高扭矩狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上,猶如后方是諾亞方舟推動著你前進。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速使噴油量增加,同時加大了發(fā)動機以及變速箱的磨損。發(fā)動機如果使用久了,可以通過該模式來清除積碳。
5、Power模式雖然油耗會增加,但是動力輸出線性增長,此時電機與發(fā)動機共同工作。一般建議在高速路上使用該模式更加經(jīng)濟,同時給予車主最好的駕乘體驗。
汽車常見模式補充
1、越野模式此時行車電腦會鎖定檔位,限制升檔行為。車輛將處于全時四驅(qū),而不是適時四驅(qū)。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段,表現(xiàn)尤為突出。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度下降,油門響應(yīng)也相對遲緩, 不過增加了車輛的穩(wěn)重感。
2、雪地模式當(dāng)遇到冰雪路面時可以打開此模式??梢蕴峁└酄恳Γ本€行駛時性能更好。在過彎道時,提供更多的抓地力。在雪地模式下,車輛會以二檔起步。目的是降低起步時的輸出扭矩,避免在冰雪路面打滑。ABS介入頻率增加,有效避免車輪抱死。
3、越野個性化模式為了應(yīng)對不同越野路況,越野參數(shù)可進行設(shè)計。可設(shè)置電子差速器,坡道輔助及陡坡緩降。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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