【太平洋汽車網(wǎng)】1.空調(diào)壓力信號在不開空調(diào)時，對冷卻風(fēng)扇控制也有影響。2.雖然空調(diào)壓力正常，但是壓力傳感器傳輸?shù)男盘柶x正常值，也會導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇控制異常。在維修過程中應(yīng)特別注意數(shù)據(jù)流中對應(yīng)的數(shù)據(jù)是否正常。

　　日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷的原因，軒逸空調(diào)不制冷怎么辦日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷的原因是多種多樣，可以通過以下方法進行嘗試解決。

　　檢查汽車電壓是否正常，檢查空調(diào)的電壓是否正常。

　　車外溫度傳感器阻值異常，空調(diào)需要通過此傳感器的信號進行溫度的調(diào)節(jié)。

　　空調(diào)的制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

　　空調(diào)不制冷可能是雪種不夠，因為雪種是會揮發(fā)的，所以使用了三四年的空調(diào)需要進行雪種的加注。制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，則制冷劑不足。

　　汽車空調(diào)有時候是因為壓縮機的縮機驅(qū)動帶過松導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，均會導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

　　汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）