【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雙擎電池組使用的是鎳氫材料，享受8年或20萬公里質(zhì)保，雖然基本上解決以往卡羅拉鉛酸蓄電池容易被凍住的問題，但是對于如今的鎳氫自然老化導致的性能下降，廠家是不會保修的。

　　卡羅拉雙擎eco模式跟普通模式比較的話，當然是eco模式會比較好啦：

　　1、ECO就是economy/economic的縮寫吧，也就是我們通常說的省油（省錢）模式，當然會比其他模式更加省油些（EV是電動，不在此列）；

　　2、具體油耗也要看個人的駕駛方式啦，但是一般來說是要低于普通汽油車的油耗的；

　　3、工信部油耗為百公里4.2L，一般來說，工信部的數(shù)據(jù)僅能起到參考作用，但從我自己的經(jīng)驗來看，卡羅拉雙擎的油耗確實低于5L/100Km。

　　卡羅拉雙擎eco模式這個好一點，ECO經(jīng)濟模式與普通模式最大的區(qū)別是ECO經(jīng)濟模式可以節(jié)省能源。ECO模式主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

　　eco模式會相對好點，因為這個就是經(jīng)濟模式，這個開啟以后動力減弱，但是節(jié)油效果更好一些，這個看自己需求吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）