【太平洋汽車網(wǎng)】1、是排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無法掛擋。解決方法：維修排擋總成。2、是變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。解決方法：維修變速箱。3、是變速箱的擋位開關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。解決方法：維修擋位開關(guān)。

　　變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，即為缺油和油的質(zhì)量不好。應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量，必要時(shí)更換。

　　哈弗h6變速器故障原因如下：

　　1、變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，即為缺油和油的質(zhì)量不好。應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量，必要時(shí)更換；

　　2、行駛時(shí)換入某檔若響聲明顯，即為該檔齒輪輪齒磨損；若發(fā)生周期性的響聲，則為個(gè)別齒損壞；

　　3、空檔時(shí)響，而踏下離合器踏板后響聲消失，一般為一軸前、后軸承或常嚙合齒輪響；如換入任何檔都響，多為二軸后軸承響；

　　4、變速器工作時(shí)發(fā)生突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，應(yīng)及時(shí)拆下變速器蓋檢查，以防機(jī)件損壞；

　　5、行駛時(shí)，變速器只有在換入某檔時(shí)齒輪發(fā)響，在上述完好的前提下，應(yīng)檢查嚙合齒輪是否搭配不當(dāng)，必要時(shí)應(yīng)重新裝配一對(duì)新齒輪。此外，也可能是同步器齒輪磨損或損壞，應(yīng)視情況修復(fù)或更換；

　　6、換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)響，則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)蛞r套緊等。遇到這種情況，先檢查離合器能否分離，再分別調(diào)整怠速或變速桿位置，檢查導(dǎo)向襯套與分離軸承配合的松緊度。

　　換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)響，則可能是離合器不可以分離或離合器踏板行程不準(zhǔn)確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)蛞r套緊等。碰到這樣的狀況，先檢測(cè)離合器能否分離，在分別調(diào)整怠速或變速桿位置，檢測(cè)導(dǎo)向襯套與分離軸承配合的松緊度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）