國產(chǎn)福特銳界降價(jià)12萬 國產(chǎn)福特銳界為什么降價(jià)
因?yàn)閺?qiáng)大的價(jià)格優(yōu)惠,以及這款車出色的品質(zhì)和性能,國產(chǎn)的福特夏普據(jù)說是市場上的熱門suv。但是最近很多人發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)的福特夏普降價(jià)了12萬元,讓人很疑惑。這是怎么回事?先來看看國產(chǎn)福特夏普的具體情況。
第一,國產(chǎn)福特夏普質(zhì)量有問題。
國產(chǎn)福特夏普降價(jià)12萬元首先是產(chǎn)品質(zhì)量問題。近年來,長安福特似乎與“破斧”結(jié)下了不解之緣,旗下車型也爭相玩起了“破斧”游戲,其中就包括昔日的明星車型銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。去年4月,有媒體報(bào)道,一輛長安福特夏普在正常行駛過程中突然斷軸,導(dǎo)致司機(jī)受傷。
二是國內(nèi)福特銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)界遭遇諸多投訴。
根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)《全國消費(fèi)者協(xié)會(huì)受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》,長安福特被投訴850次,在所有品牌中排名第一。比產(chǎn)品質(zhì)量更讓人心寒的是,在長安福特的投訴中,售后服務(wù)投訴排名第一,共投訴296起,合同和質(zhì)量問題投訴分別為171起和148起。多維度的“打擊”下,必然是銷量下滑:長安福特連續(xù)10個(gè)月創(chuàng)造了銷量“下滑”的尷尬局面。
三是國內(nèi)福特銳界競爭激烈。
內(nèi)飾做工用料并不講究。這個(gè)問題并不是銳界獨(dú)有的,而是美系車的普遍問題。可能有些車主覺得自己花了將近30萬買了SUV,內(nèi)飾也要讓人覺得高端大氣優(yōu)越。不幸的是,尖銳的世界令人失望。如今隨著GS8、科迪亞克、途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等新七座的崛起。,七席市場的蛋糕被吃得很慘,導(dǎo)致銳界銷量嚴(yán)重下滑,進(jìn)而導(dǎo)致銷量的沖擊只能以優(yōu)惠對(duì)待。
對(duì)于國產(chǎn)福特銳界降價(jià)12萬元,主要原因是國產(chǎn)福特銳界本身存在質(zhì)量問題,投訴較多。另外,現(xiàn)在七座SUV的競爭特別激烈。為了增加銷量,國產(chǎn)福特夏普只能通過優(yōu)惠價(jià)格沖擊銷量。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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