【太平洋汽車網(wǎng)】2011年款的卡羅拉1.8有CVT無極變速，1.8以下是普通四速變速箱。2、搭載的CVT變速箱可以在正常駕駛中盡量將車速保持在2000轉(zhuǎn)以下，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不會(huì)干擾乘客并且節(jié)省燃油。

　　豐田卡羅拉變速箱型號(hào)可以撥打400詢問，卡羅拉手動(dòng)變速箱據(jù)說是愛信的，卡羅拉手動(dòng)擋變速箱使用了5檔手動(dòng)以及6檔手動(dòng)，自動(dòng)變速箱使用了CVT無極變速（模擬8檔）以及E-CVT無級(jí)變速箱。無級(jí)變速箱沒有明確具體的檔位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

　　新卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的依舊是CVT變速箱，平順性自然不用過多的擔(dān)心。緩緩給油，CVT對(duì)滑動(dòng)的抑制還不錯(cuò)；但是粗暴的對(duì)待油門，變速箱難以承受突如其來的扭矩，打滑的現(xiàn)象會(huì)比匹配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)明顯不少。特別是低速行駛忽然要地板油超車時(shí)，CVT變速箱著實(shí)要打滑上

　　一、兩秒才會(huì)有動(dòng)力輸出出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）