吉利博越pro1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為135kw/5500rpm,最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是18TD系列第二代產(chǎn)品。博越PRO長(zhǎng)寬高分別為4544/1831/1713mm,軸距2670mm,定位為緊湊型SUV。
1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為135kw/5500rpm,最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是18TD系列第二代產(chǎn)品。18TD一代發(fā)動(dòng)機(jī),憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、先進(jìn)的技術(shù)和出色的市場(chǎng)表現(xiàn),在眾多合資品牌中脫穎而出,榮獲2015年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),并批量搭載于吉利博瑞。18TD二代發(fā)動(dòng)機(jī)在一代機(jī)的基礎(chǔ)上,通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)重新開(kāi)發(fā)和升級(jí),在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和NVH性能方面進(jìn)一步提升,均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。具體來(lái)說(shuō),吉利博越搭載1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒系統(tǒng)重新開(kāi)發(fā),缸內(nèi)直噴技術(shù)升級(jí),采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質(zhì)量飛輪等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了扭矩提升14%,油耗降低3.7%,NVH性能提升5%。該發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利自主研發(fā)的成果,充分借助了沃爾沃專(zhuān)家資源,與沃爾沃共用供應(yīng)商占比50%。從核心技術(shù)來(lái)看,吉利博越搭載的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)的九大關(guān)鍵技術(shù),在國(guó)內(nèi)處于一流水平,從核心數(shù)據(jù)來(lái)看,該發(fā)動(dòng)機(jī)在百公里加速、百公里油耗等核心指標(biāo)方面均優(yōu)于大眾途觀搭載的EA888二代發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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