豐田卡羅拉空調(diào)電腦在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】在發(fā)動機艙的保險絲盒內(nèi),打開發(fā)動機艙蓋,在右側找到保險絲盒蓋,按入凸舌,然后提起盒蓋。保險絲蓋上會有相應的標號,按照標號找到與空調(diào)相關的繼電器。
繼電器是一種電控制器件,是當輸入量的變化達到規(guī)定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉換電路等作用??_拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一個品牌??_拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能??_拉外觀中庸大氣,穩(wěn)重,沒有什么突出的亮點,比較適合家用。內(nèi)飾整體風格簡約,中控臺設計中規(guī)中距,座椅寬大舒適,空調(diào)效果可以,做工不錯。2014款卡羅拉也在車身尺寸方面進行了加長,加長后其軸距達到了2700mm,乘坐空間方面,身高177cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低,有一拳的頭部空間,體驗者移至后排,頭部空間2指,腿部空間1拳3指,卡羅拉后排中間位置地板凸起很小??_拉整體駕乘舒適,行駛平穩(wěn),網(wǎng)友稱“開起來非常平穩(wěn),在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩(wěn)定”,但方向指向準確度低;頓挫感明顯,有網(wǎng)友反映存在跑偏現(xiàn)象;噪音小,尤其是怠速時較安靜;懸架調(diào)教偏軟,可以過濾路上的顛簸,舒適性較好,但剎車偏軟;受豐田全球召回風波的影響,2011款卡羅拉全系標配剎車優(yōu)先系統(tǒng),剎車效果有所提高。卡羅拉整體動力不錯,提速快,但起步較慢,發(fā)動機噪音小,網(wǎng)友稱“聲音很靜,車內(nèi)聲音很小”,實際上行車超過80公里每小時后,胎噪較大,因此有部份車主進行汽車隔音改裝。新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配完美,2.0L動力充沛;六速手動變速箱精度高,入擋清晰;但4擋變速箱較為落后。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<