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奔馳gls怎么樣,車主反饋駕乘舒適性太差買的只是虛榮心

2021-11-22 10:16:31 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】

奔馳GLS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣?作為奔馳旗下的大型SUV,百萬級豪車的品質完全不用擔心。畢竟開寶馬,騎奔馳的時候,很多人聽到gls肯定會覺得很過癮。不過從車主的反饋來看,其實開奔馳GL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S的感覺并不是很滿意,除了品牌比較裝腔作勢,沒有太多的舒適感。

奔馳GLs車主的真實反饋

看到奔馳GLS超級霸氣的外觀,以及超強的動力數(shù)據(jù),相信大家都會非常喜歡,但畢竟價格是一百萬,而且不僅僅是看了兩眼就直接買了。那么這款奔馳GLS呢?數(shù)據(jù)很優(yōu)秀,但實際駕駛體驗不太好,從車主的真實反饋就能看出來。

奔馳在寶馬的舒適性是眾所周知的,但是這款奔馳GLS的舒適性并沒有預想的那么好。Gls的座椅沒有左右扶手,關鍵是用料也有。百萬豪車不是真皮,只有豪華版以上,也就是至少140多萬。

多媒體方面,如果你喜歡聽DJ,那就尷尬了,因為沒有低音炮,聲音也很垃圾,所以開大了會刺耳。當然,你也可以多花1萬塊錢裝個卡曼哈頓,這種配置在美系車上是標配,質量差距一下子就體現(xiàn)出來了。

先說說它的自動啟停技術。聽起來真不錯。非常省心省力,但事實并非如此。理想的自啟停是根據(jù)車速和制動踏板的深度來控制的,也就是說車速為零,只有深度踩下踏板,發(fā)動機才會停止。然而,這款奔馳GLS只要你的速度為零,就會讓你的發(fā)動機熄火。因此,當你想到城市里擁堵的道路時,你會發(fā)現(xiàn)自己有多惱火。

另外,雖然動力最低的是3.0T發(fā)動機,畢竟整車重量2.6噸,動力確實不足。想加速不加速,想控制不控制,換擋明顯受挫。而且就連傳說中的自適應懸掛系統(tǒng)也不盡如人意,減震過濾效果一點都不好,超速帶的輪子彈跳很厲害,前四個出風口左手邊的出風口打不完全開。顯然,做工有問題。

買了這個gls,真的只想滿足自己的虛榮心,除了牌子是個大殼,舒適度不好??沾?,這是肯定的。畢竟有了全尺寸的SUV,不可能小,但是除了品牌溢價,我真的不推薦這款車。希望以后會有更好的變化。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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