【太平洋汽車網(wǎng)】汽車變速器的使用條件比較苛刻，負(fù)荷變化較大。如果變速器多處漏油并在箱殼溫度較高的情況下，則一般屬于變速器蓋上的通氣塞被灰塵和泥漿阻塞，使通氣性能變差。箱內(nèi)齒輪在大負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量和油蒸氣不能及時(shí)排除，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力比箱外大氣壓高，油溫也高，引起潤(rùn)滑油過稀。

　　變速箱交通運(yùn)輸工程科技變速箱漏油的原因及處理方法2.8分7040閱讀31下載2015-09-17上傳3頁(yè)收藏分享存網(wǎng)盤舉報(bào)APP客戶端打開www.migemba.com變速箱漏油的原因及處理方法汽車變速器的使用條件比較苛刻，負(fù)荷變化較大。

　　其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分緊湊，強(qiáng)化程度很高。

　　實(shí)際工作時(shí)箱內(nèi)工作溫度高，使箱內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)生蒸氣，充滿箱體空間，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力升高。

　　各密封界面都承受這個(gè)壓力的沖擊，往往在最薄弱處油氣沖出而產(chǎn)生泄漏。

　　一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)形成一條通道，使泄漏愈來愈嚴(yán)重。

　　如果變速器多處漏油并在箱殼溫度較高的情況下，則一般屬于變速器蓋上的通氣塞被灰塵和泥漿阻塞，使通氣性能變差。

　　箱內(nèi)齒輪在大負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量和油蒸氣不能及時(shí)排除，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力比箱外大氣壓高，油溫也高，引起潤(rùn)滑油過稀。滲漏潤(rùn)滑油是變速器的常見故障之一，潤(rùn)滑油滲漏后，會(huì)造成齒輪潤(rùn)滑油量短缺，產(chǎn)生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命，同時(shí)還會(huì)污染環(huán)境。

　　因此探討變速器潤(rùn)滑油滲漏機(jī)理，分析其原因，采取有效技術(shù)措施，根治漏油故障有著十分重要的意義。

　　變速箱漏油的原因

　　1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯(cuò)方向等，均會(huì)使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更換或修復(fù)偏磨和凹陷的軸頸。

　　2、箱體接合面處漏油的原因：

　　一、箱體接合端面有損傷，應(yīng)在損傷處適當(dāng)加厚紙墊，如仍漏油，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)。

　　二、密封紙墊損壞，應(yīng)更換相同的密封紙墊。

　　三、箱蓋螺絲松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。

　　3、軸承前接合面處漏油的原因：

　　一、密封紙墊損壞，應(yīng)及時(shí)更換相同的紙墊。

　　二、緊固螺絲松動(dòng)，應(yīng)按對(duì)角線順序分次擰緊，但不應(yīng)擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時(shí)與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應(yīng)保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油。

　　4、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。

　　6、各密封件表面的加工質(zhì)量沒有達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動(dòng)。

　　7、潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，如：誤將后橋用的18鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(nèi)（即和變速器內(nèi)的齒輪油混裝），使箱內(nèi)的潤(rùn)滑油產(chǎn)生大量的泡沫，造成液面升高（帶泡沫）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）