vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是指采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí),電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。
VVT發(fā)動(dòng)機(jī)韓系車(chē)的VVT是根據(jù)日本中的豐田的VVT-I和本田的VTEC技術(shù)模仿而來(lái),但是相比豐田的VVT-I可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù),VVT僅僅是可變氣門(mén)技術(shù),缺少正時(shí)技術(shù),所以VVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)省油,但是趕不上日系車(chē)的豐田和本田車(chē)省油。
BMW在之前的一代發(fā)動(dòng)機(jī)中早已采用該技術(shù),目前如本田的VTEC、i-VTEC;豐田的VVT-i;日產(chǎn)的CVVT;三菱的MIVEC;鈴木的VVT;現(xiàn)代的VVT;起亞的CVVT;江淮的VVT;長(zhǎng)城的VVT等也逐漸開(kāi)始使用??偟恼f(shuō)來(lái)其實(shí)就是一種技術(shù),名字不同。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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