寶馬X1 參考價：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1125條)

每天讓大家多了解汽車，這是邊肖的職責。今天要給大家介紹的車型是寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。5月，寶馬X1銷量怎么樣已經整理出來，7576輛，成績還是挺不錯的。來聽聽老司機對這款車的評價吧！

寶馬X1銷量怎么樣

月銷量怎么樣:7576輛4月銷量怎么樣:7645輛1-5月銷量怎么樣:38808輛

新款寶馬X1的整體做工相比老一輩有了很大的提升，整車的流線和做工都比較優(yōu)越。唯一不滿意的可能就是Xⅹ 1的屁股，大燈更滿意LED，但是其他的燈都是鹵素的，這在30多萬的車里面也是小氣的。此外，內部的油漆就像一個大的指紋收集器。建議買車后貼膜。

座椅感覺

軟硬座椅合理舒適，就是座椅太小，整體隔音效果還不錯，就是輪胎噪音比較大，235的at輪胎聲音低很多。前排座椅對于座位薄的人來說很舒服，對于胖的人來說坐在上面太不舒服了。發(fā)動機氣缸4中沒有太多聲音。有人說三缸車震動大是必然的。畢竟機械設計造成的缺陷就是這個防爆輪胎。路況稍差時，聲音簡直驚人。從沈陽到內蒙古連續(xù)接車8個小時，車況不錯，晚上LED大燈也很給力，但是專屬版沒有腰部支撐，所以開長途沒有腰部支撐會很累。

空

寶馬X1的后備廂空真的很大，但是座椅有點短，拖不動。前排座位很舒服，但是包不結實。胖的人做這件事很尷尬。180的后備廂一點都不擁擠，兩個人都很寬敞。后備箱空很大，其他的可以放在沒有備胎的地方。但是，這個門板上的儲物格包含礦泉水基本卡。后排空完全打不過Q5，前排空也不能和Q5相比，因為不是設計語言。只能說老款Q5太保守，新款X1更適合年輕人。

油耗表現

自從我買車以來，我已經跑了2500多公里。油耗很低，擁堵路況油耗會很高。而且，開始和停止真的很煩人。高速經濟模式以6.7的油耗拉了三個人到300公里，非常滿意。四輪驅動的寶馬X1在合適的時間行駛2500公里的油耗約為8.4。和老款Q5相比，簡直太省油了。

5月，寶馬X1銷量怎么樣還是很不錯的，看了老司機的評價，不知道大家對這款車怎么看。其實這款車更適合年輕人使用。弟弟妹妹們還在等什么？