遠(yuǎn)景suv怎么樣,遠(yuǎn)景suv底盤調(diào)教見(jiàn)高低
最近吉利Vision suv的關(guān)注度很高,但是Vision suv呢?這款車也成為了很多人的首選suv。除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)之外,Vision SUV還有一個(gè)更大的優(yōu)勢(shì),那就是底盤訓(xùn)練非常好。長(zhǎng)期的SUV就是硬實(shí)力。既然主要關(guān)注的是舒適性,而底盤不僅是舒適性的有力保障,也是造車能力的體現(xiàn),吉利直接強(qiáng)調(diào)底盤調(diào)校。
90°減震器的設(shè)計(jì)
先看減震器。分別拆解了遠(yuǎn)景suv和GX7的減震器后,遠(yuǎn)景SUV怎么樣?我們會(huì)發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)景SUV的組成部分不止一個(gè),每多一個(gè)檔位造成的咬合直接關(guān)系到駕乘人員是否感到舒適。遠(yuǎn)程SUV減震器通過(guò)雙通道上支架與車身連接,可以有效提高高速車輛的減振效果,讓駕乘人員在各種工況下都感到舒適。此外,90°的布置可以使振動(dòng)過(guò)濾效率達(dá)到99%。工程師反復(fù)測(cè)試、對(duì)比、重置減震器數(shù)據(jù),最終為準(zhǔn)SUV實(shí)現(xiàn)了出色的底盤操控性和舒適性。
帶3個(gè)回程余角的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
ESP速驅(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅能讓轉(zhuǎn)向手感更好,還能針對(duì)不同車速設(shè)定不同的動(dòng)力曲線,實(shí)現(xiàn)低速輕盈、高速穩(wěn)定,同時(shí)具有阻尼補(bǔ)償、慣性補(bǔ)償、摩擦補(bǔ)償?shù)裙δ?。?dāng)然,這些還不是全部。為了通過(guò)調(diào)整達(dá)到舒適的駕駛感受和長(zhǎng)久的suv,吉利在團(tuán)隊(duì)、設(shè)備、測(cè)試和流程四個(gè)方面投入了人力物力。
優(yōu)秀的頂級(jí)工程師
吉利汽車研究院高級(jí)總工程師李莉,曾就職于福特汽車公司,歷任質(zhì)量工程師、底盤工程師、生產(chǎn)主管等。,并積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他帶領(lǐng)的底盤標(biāo)定工程師整個(gè)團(tuán)隊(duì)擁有超過(guò)10年的底盤標(biāo)定經(jīng)驗(yàn),50臺(tái)競(jìng)品車評(píng)測(cè)經(jīng)驗(yàn),20個(gè)項(xiàng)目底盤性能開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),以及覆蓋全球主流底盤工程服務(wù)公司的合作經(jīng)驗(yàn)。還有吉利汽車研究院的底盤調(diào)校專家陳巍,他接受了來(lái)自6個(gè)國(guó)家的十幾位國(guó)外底盤調(diào)校專家的培訓(xùn),至今已經(jīng)獨(dú)立完成了12輛車的底盤調(diào)校。
關(guān)注吉利車型的人都知道,Vision SUV其實(shí)是GX7的升級(jí)版車型,但并不是加個(gè)配置換個(gè)前臉那么簡(jiǎn)單。是由李力等美國(guó)工程師領(lǐng)銜的底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試運(yùn)行,能夠匹配20萬(wàn)元合資品牌的全新底盤系統(tǒng)。遠(yuǎn)程suv怎么樣?用駕駛舒適性好、操控穩(wěn)定性好、減速制動(dòng)好來(lái)形容遠(yuǎn)程suv毫不夸張。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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