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近日，在廣州國(guó)際車展上，最新款瑪莎拉蒂suv驚艷亮相。與之前銷售的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同，這次瑪莎拉蒂使用的是主流汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟之前歐洲火熱的柴油機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始降溫，瑪莎拉蒂不得不做出改變，不僅僅是動(dòng)力方面，還有空方面。

全新瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特

最新的瑪莎拉蒂suv被稱為萊萬(wàn)特(Levante)，從正面看起來(lái)更具侵略性。前燈組視覺(jué)效果犀利，前保險(xiǎn)杠下部的雙邊進(jìn)氣密碼看起來(lái)更有攻擊性。保險(xiǎn)杠格柵和霧燈裝飾罩做成一組，兩側(cè)增加了LED日間行車燈。最重要的是，3004mm的軸距擁有非常寬敞的駕駛空和儲(chǔ)物空間。

打開(kāi)門(mén)就能感受到萊萬(wàn)特奢華的內(nèi)飾，如高檔皮革、精致木飾、鉑金效果金屬件等。，這使得它看起來(lái)與眾不同，非常運(yùn)動(dòng)。它被紅色皮革包裹，并與紅木結(jié)合。在享受奢華的同時(shí)，你不會(huì)忘記科技產(chǎn)品。有了8.4英寸的觸摸屏，駕乘人員可以輕松控制車載設(shè)備和各種功能，是非常智能的設(shè)備。

為了增加駕駛員的操控感，座椅采用了基于復(fù)合人體工程學(xué)原理的“包裹式”設(shè)計(jì)，并配備了全電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保駕駛員能夠處于最佳位置。而且駕駛輔助系統(tǒng)還包括自動(dòng)啟停、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警等。，既增強(qiáng)了駕駛安全性，又減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂Levante（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S車型(430馬力版本)百公里加速僅需5.2秒，最高時(shí)速264公里/小時(shí)，綜合油耗和co2排放分別為10.9L和253g，而另一款350馬力版本百公里加速僅需6.0秒，最高時(shí)速251公里/小時(shí)，綜合油耗和co2排放分別為10.7L和249g。

不過(guò)萊萬(wàn)特的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但并不是領(lǐng)先的性能。你需要非常努力才能最大限度地發(fā)揮它的功能，而不是像卡宴Tuebo那樣放松。最尷尬的是它沒(méi)有換擋撥片。因此，操作會(huì)變得更加復(fù)雜，但其運(yùn)動(dòng)性能只有在試駕后才能感受到。

駕駛切換到Sport模式時(shí)，減震器收緊，轉(zhuǎn)向重量也減輕，排氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都設(shè)置在較輕的狀態(tài)，加速性能更好。遺憾的是，它的駕駛很出色，懸掛響應(yīng)很匆忙，讓人感到很惱火，輪胎咆哮的程度也不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，在較低的價(jià)格下，它可能能夠改變消費(fèi)者的想法。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）