電子手剎是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】電子手剎(EPB)又叫電子駐車,學(xué)名叫電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器。電子手剎只是通過電信號(hào)控制剎車卡鉗,制動(dòng)后就不需要用電了,所以不存在斷電后不工作的說法。
電子手剎使用方式不同車型會(huì)有一些區(qū)別,最好先去認(rèn)真閱讀車輛說明書。
停車時(shí):大部分有電子手剎的車型在熄火并解開安全帶后,車輛會(huì)自動(dòng)拉起手剎。所以大部分情況下,是的,不用管它了。
當(dāng)然有一些情況還是需要手動(dòng)操作一下的,就是停在斜坡上、或者停車時(shí)需要先用手剎卸力保護(hù)變速箱的情況,這時(shí)候操作方式和普通手剎一樣。
起步時(shí):大部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛員系好安全帶、車門關(guān)閉時(shí),稍稍深踩油門,電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除,這樣能避免一些比較馬虎的小伙伴開出去好久了發(fā)現(xiàn)沒松手剎,造成剎車磨損的情況。
這個(gè)功能同樣適用于坡道起步。自動(dòng)擋車型的話,在電子手剎拉起時(shí),松開剎車、踩油門就ok了,電子手剎自動(dòng)解除。手動(dòng)擋車型,油離配合產(chǎn)生向前的動(dòng)勢(shì)時(shí),電子手剎才會(huì)自動(dòng)解除,都不會(huì)發(fā)生溜車的情況。
等紅燈或堵車時(shí):幾十秒的等待蔥哥建議直接D擋踩住剎車就好了,長時(shí)間的等待或者在斜坡等待時(shí),建議拉起電子手剎。
高速行駛時(shí):普通的電子手剎在這時(shí)候是不起作用的,但是一些集成了ABS/ESP控制單元的電子手剎有一項(xiàng)功能,就是在行駛中遇到緊急情況時(shí)(例如液壓制動(dòng)系統(tǒng)失靈等),操作電子手剎,可以對(duì)車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。
例如大眾的電子手剎在7km/h以上時(shí)速時(shí),會(huì)通過控制ESP控制單元以較大的力量對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)。
在高速行駛時(shí)使用這個(gè)功能有可能會(huì)有打滑、失控等危險(xiǎn),如果真的液壓制動(dòng)系統(tǒng)失靈,在條件允許的情況下,還是通過降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),當(dāng)速度降低到20km/h時(shí),再嘗試使用電子手剎緊急制動(dòng)。
然后說一下和電子手剎相關(guān)的自動(dòng)駐車(Auto hold)。
其實(shí)Auto hold可以簡單理解為自動(dòng)替你拉手剎,用法如下:Auto hold為打開狀態(tài)時(shí),每次踩剎車停穩(wěn)后,駐車制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),剎車踏板會(huì)傳來一種卸力的感覺,此時(shí)就可以松開剎車踏板了,不會(huì)溜車;如果等待時(shí)間較短,Auto hold是通過ESP控制單元來制動(dòng)的;如果等待時(shí)間較長,就會(huì)轉(zhuǎn)為電子手剎。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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