【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋的車不踩油門也是會走的，因為自動擋車沒有離合踏板，當(dāng)擋位進入行車擋位的時候，實際上離合就已經(jīng)處于連通狀況，這個時候沒有剎車的阻力自然汽車緩緩前行。當(dāng)然如果將車的擋位給掛在停止擋，車就不往前走了。

　　自動擋的車不踩油門也是會走的，因為自動擋車沒有離合踏板，當(dāng)你的檔位進入行車檔位的時候，實際上離合就已經(jīng)處于連通狀況，這個時候沒有剎車的阻力自然汽車緩緩前行。當(dāng)然如果你將車的單位給掛在停止檔，車就不往前走了！

　　自動檔車輛松開剎車，即便不踩油門，車輛也會慢慢向前走，我們一般把這個動作叫做自動檔起步爬行，而且無論你在起步時以什么速度松開剎車，車輛都不會熄火。

　　就手動擋車型而言，實現(xiàn)該功能靠的是離合器。車輛起步時，如油門離合配合得當(dāng)，車便會緩緩地向前移動，我們也稱之為“爬行”。如果離合器抬的太快，車不但不能走，反而會熄火，想必剛學(xué)車時很多人因此吃了不少苦頭?？勺詣訐踯囕v啟動時無論以什么節(jié)奏松開剎車，車輛都會向前走，并不會熄火，這種便捷性上的提升，靠的是自動變速箱內(nèi)一種特殊的動力傳遞裝置——液力變矩器。

　　液力變矩器位于發(fā)動機與變速箱之間，也就是手動檔變速箱的離合器位置。通過螺栓緊固在發(fā)動機的飛輪上，來自發(fā)動機的動力會依次經(jīng)過液力變矩器內(nèi)部的泵輪、導(dǎo)輪、渦輪傳遞到變速箱輸入軸，而實現(xiàn)車輛爬行的秘密便隱藏在這三個輪之中。

　　將液力變矩器拆開后，可見泵輪、導(dǎo)輪、渦輪等部件，與傳統(tǒng)的機械傳動結(jié)構(gòu)不同，液力變矩器的三個輪間彼此相互獨立，中間依靠自動變速箱油作為介質(zhì)，當(dāng)發(fā)動機牽引泵輪旋轉(zhuǎn)時，攪動的油液會帶動渦輪一同轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)動力的傳遞，爬行的關(guān)鍵便在于此。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）