【太平洋汽車網(wǎng)】只要操作稍有誤差就會(huì)出現(xiàn)死機(jī)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)也沒用，只要松開蓄電池負(fù)極螺栓，把連接線抽出來再裝回去就好了，再調(diào)整一下車窗玻璃就恢復(fù)原狀，如果廠家能告訴更簡便的方法就好了，畢竟在高速上還要找服務(wù)區(qū)才能停車。

　　如果經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)的情況，建議升級一下系統(tǒng)，這樣可以解決死機(jī)問題。

　　博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車上市后受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎。

　　博越一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

　　1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　博越的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）