【太平洋汽車網(wǎng)】五菱凱捷的噪聲信號大小在45dB至65dB之間，隨著速度的增加，噪聲總聲壓級大小變化大致呈微增趨勢，并且后排座椅始終比前排駕駛員處噪聲要高幾分貝。

　　正是由于國內(nèi)消費者對大空間車型的需求不斷提高，所以這兩年國內(nèi)市場催生一大批新款車型。在眾多家用mpv車型中，五菱凱捷讓人眼前一亮，因為這款車上市4個月，總銷量就接近5萬臺，成為 MPV車型市場最大黑馬。

　　五菱凱捷成功的秘訣就是價格便宜，該車8.58~11.68萬的廠商指導(dǎo)價比合資MPV更符合國內(nèi)老百姓的要求。車主李先生就是看到五菱凱捷這款車的價格便宜，五菱汽車擁有出色的口碑，最終李先生入手頂配五菱凱捷，開兩個月以后李先生對這款車作出客觀的評價，說出五菱凱捷的優(yōu)缺點。

　　優(yōu)點：五菱凱捷價格便宜，外觀造型趨于時尚。凱捷這款車的前臉采用全新的網(wǎng)格狀進氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部點綴的鍍鉻材料讓車頭有了高端車型的感覺，左右前大燈造型狹長，分體式的大燈設(shè)計顯得格外霸氣，符合大多數(shù)消費者對家用MPV的要求。另外，凱捷的前大燈采用LED光源，大燈內(nèi)集成的高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉功能很實用。

　　尺寸方面，凱捷這款車的長寬高分別是4875×1880×1700毫米，軸距達2800毫米，側(cè)面車身的造型不像面包車，因為五菱為這款車搭載懸浮式的車頂，車身側(cè)面還加入貫穿式的腰線，同時搭載隱私玻璃，讓這款車擁有一定的商務(wù)氣息。

　　凱捷這款車采用2+2+x的座椅布局，最后一排座椅可以放倒也可以翻折，用戶可以根據(jù)自身需求對后排座椅調(diào)整。另外，中間一排座椅下方設(shè)計30cm的軌道，座椅可以實現(xiàn)160°放倒，躺上去非常愜意。從配置來說，五菱凱捷搭載的全景影像，側(cè)安全氣簾，智能輔助駕駛系統(tǒng)同樣不錯。

　　五菱為這款車配備1.5t+cvt的動力總成，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)這款車的百公里油耗在7.8升左右。

　　缺點：李先生說五菱凱捷采用后扭力梁式非獨立懸架，由于懸架行程短，走山路時顛簸感明顯，而且這款車的隔音一般，高速跑到100公里每小時，車內(nèi)噪音可達75分貝，第1排和最后一排乘客交流很困難，而且這款車在磨合期油耗偏高，市區(qū)油耗在10.2升左右，最有一排頭部空間緊湊，成年人坐進去就像坐馬扎，不適合長時間乘坐。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）