【太平洋汽車網(wǎng)】重新做四輪定位，大多數(shù)的輪胎偏磨都集中在前輪，并以負(fù)值的前束值超差造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨最為多見。后輪的偏磨一般是肇事修復(fù)改變了輪胎原來(lái)的設(shè)計(jì)幾何角度，或者是行駛中后橋和懸掛部分因沖撞損壞變形造成的幾何角度改變，從而影響輪胎在正常行駛中不能以正確的角度與地面摩擦而形成輪胎偏磨。

　　四輪定位我們先來(lái)說說“四輪定位”是什么？以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。較長(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)令汽車的原廠設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)值出現(xiàn)變化，通過四輪定位來(lái)恢復(fù)原廠設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，這就是四輪定位工作的初衷。

　　四輪定位出現(xiàn)問題，車子會(huì)有什么反應(yīng)？

　　跑偏車輛單側(cè)車輪定位如果出現(xiàn)問題，會(huì)有方向盤正的情況下，車子會(huì)有跑偏的現(xiàn)象！假如前、后兩側(cè)都出現(xiàn)問題，呈現(xiàn)內(nèi)八字的現(xiàn)象，車卻不會(huì)出現(xiàn)跑偏，但是對(duì)輪胎肯定是會(huì)有磨損！

　　方向盤不正相反，您的車輛在行駛中走直線，但方向盤卻是偏左或偏右，這種情況也是四輪定位的問題。這里提醒一下，如果更換過下擺臂，就一定需要做四輪定位，否則肯定會(huì)出現(xiàn)跑偏或方向不正的現(xiàn)象，別問我怎么知道的，親身經(jīng)歷而已！

　　輪胎磨損異常如果您發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)外側(cè)出現(xiàn)很嚴(yán)重的磨損，那肯定是需要做四輪定位。原因很簡(jiǎn)單，當(dāng)車輪和地面不是均衡接觸的時(shí)候，就肯定出現(xiàn)偏磨的情況。一般幾十或者幾百公里就會(huì)偏磨得很厲害，但也有行駛幾百公里甚至更多里程才會(huì)比較明顯的情況。

　　小結(jié)：四輪定位如果出現(xiàn)問題，那肯定就是會(huì)有兩個(gè)情況，一個(gè)是輪胎磨損異常另一個(gè)就是出現(xiàn)跑偏等的想象！

　　如何判定是否要去做四輪定位？

　　長(zhǎng)期爛路，單邊路如果您車輛長(zhǎng)期在比較坑洼路段、單邊路段行駛的情況下，就需要定期做四輪定位，因?yàn)檫@些路會(huì)使您的底盤橡膠制品提前老化，導(dǎo)致原廠數(shù)值變化！

　　行駛狀態(tài)如果車輛出現(xiàn)跑偏、行駛過程中車輛有抖動(dòng)、方向盤不正跑偏等情況，就需要立即去看下四輪定位是否出現(xiàn)問題了！

　　輪胎磨損如果輪胎發(fā)現(xiàn)了偏向一邊磨損（內(nèi)外）的情況，不要私自將輪胎對(duì)調(diào)，原因出在輪胎輪轂傾角的問題。所以您對(duì)調(diào)輪胎并沒有解決問題，因?yàn)楦床⒉辉谶@里！

　　底盤部件更換或老損如果您對(duì)底盤的部件進(jìn)行過更換或改裝，那建議您去做一下四輪定位，因?yàn)楹笃谶M(jìn)行更換，勢(shì)必會(huì)與原廠的數(shù)值有差異，所以建議您進(jìn)行四輪定位的檢查！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）