【太平洋汽車網(wǎng)】起亞k3底盤有保險杠。高強度的撞擊時，保險杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車身結(jié)構(gòu)強度來抵御，保險杠主要責任是保護行人。

　　東風起亞k3底盤裝甲怎么噴涂：

　　汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音（"UNDERCOATING"底漆），一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。

　　"底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

　　東風起亞k3底盤懸掛方面，起亞K3采用的是前麥弗遜/后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架，這套懸架的整體表現(xiàn)柔中帶剛，前半段行程偏軟，而由于后懸的減震彈簧和液壓減震器的整體行程較短，因此中后段會感覺到支撐力明顯加強并且富有一定韌性，對于車身的回饋力度也比較到位。

　　底盤仍舊延續(xù)了韓系車的風格，既不緊繃到讓人無法接受也絕非松散之輩，能夠過濾到路面上的部分顛簸，不過受到非獨立后懸的影響，在過一些較高的減速帶時，車體后半部分還是會有一些小小的顛簸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）