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　　2014款一汽大眾速騰今天的主角——速騰，其實是從媳婦家里借來的。前年的時候，由于需要盯家里的裝修，有輛車的話來回跑肯定是要方便一些，剛好媳婦家里有一輛不是很經(jīng)常開的車，在說明原由之后就很輕松的借來開了，畢竟車放太久不開也不太好。

　　這輛2014款的速騰在我拿到的時候才跑了1萬6千多公里，3年的時間才開這么點，所以這車是真的沒怎么用。但是由于這輛車是手動擋的，5年前拿了駕照之后就再也沒碰過手動擋的車，所以丈母娘在把車交給我之前，還給我特訓了一番，看我差不多掌握了之后才放心的把車交給我。

　　剛開始的時候，由于之前有一些自駕的經(jīng)驗，所以把車開上路什么的基本都沒啥問題。但我最怕的就是起步，還有堵車的時候在坡上起步，相信這也是大多數(shù)人開手動擋車最大的難點。不過這東西就只能靠熟能生巧，開的多了自然就可以掌握起步的技巧。之后什么速度應該匹配什么檔位，不同情況下的升檔、降檔時機，這些都需要在自己開車的過程中慢慢摸索，形成一套最適合自己的習慣。

　　當然，2017年這段及時的手動擋經(jīng)歷，也為當年十一去印尼自駕游打下了堅實的基礎，因為在那邊租車是只有手動擋可以開的，并且還是右舵。那段的自駕經(jīng)歷可以說是終生難忘，太刺激了。

　　換日行燈算是折騰的開始扯遠了，回到折騰這輛速騰的話題上當初盯裝修的時候，用車頻率只有一周一次。但是到后來住進新家后，幾乎每天都要開著這輛速騰送媳婦上下班，所以使用頻率上來了，維護也會比之前頻繁很多。

　　由于這輛速騰配置的是鹵素大燈組，它的日行燈也特別容易壞。在我拿到車還沒開幾天就壞了一個，然后就找了家附近的一家修理廠看看能不能換一個，不過那邊的技師折騰了好半天都沒搞定。后來去4S店保養(yǎng)的時候想一起順便修了，但卻被告知要拆前杠，需要交200多的工時費，想想還是算了。

　　后來偶然發(fā)現(xiàn)大街上許多速騰都改裝了藍色的日行燈，瞬間動心。后來在淘寶上找了一家可以支持線下安裝的店鋪，一對LED燈泡不到100塊，安裝費20，找了一個周末就開過去裝了。后來換日行燈之前才發(fā)現(xiàn)，原來剩下的一個日行燈泡也憋了。

　　為了換日行燈拆了整個大燈組這其中還有一個小插曲，本來我在網(wǎng)上買的是冰藍色的燈泡，但安裝的時候點亮才發(fā)現(xiàn)是白色的。本來想找店家換個，但媳婦說你這灰車配藍色的燈本來就不好看，這白色的挺合適的，人家白色的速騰配藍色的燈才好看。

　　想想也是這個道理，后來和客服交涉了一下，退了一點錢解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）