【太平洋汽車網(wǎng)】動力系統(tǒng)凱美瑞將提供三種動力總成供消費者選擇，分別為搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機、一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)。豐田雷凌提供兩種動力系統(tǒng)，燃油版和混合動力版，燃油版搭載1.2T直列四缸發(fā)動機，混合動力版搭載1.8L混合動力系統(tǒng)，最大功率為99馬力。

　　1、外部造型豐田凱美瑞2018新款在外觀的設(shè)計上整體來說十分的靚麗，得到了很多年輕消費者的關(guān)注，在外觀上還進行了大刀闊斧的創(chuàng)新，完全顛覆了原來凱美瑞給消費者的印象，設(shè)計變得十分激進，甚至比很多主打運動的車型更加激進。新款雷凌前臉采用上下分體式進氣格柵，上層格柵造型狹長，與多邊形大燈組連為一體，進一步拓寬了視覺寬度。相較于現(xiàn)款車型，新車在兩燈組間添加了銀色鍍鉻裝飾條，更加突出了運動感。下層格柵為六邊形設(shè)計，內(nèi)部融入了黑色裝飾。該車在霧燈處做出了調(diào)整，兩側(cè)霧燈區(qū)配有三角形裝飾，并添加了凹槽。新車側(cè)身腰線平直，從前翼子板一直延伸到尾燈組。車窗四周帶有黑色包圍，輪眉處微微隆起，進一步增加了運動感。該車輪轂采用雙五輻式，但造型上有所調(diào)整。

　　2、內(nèi)部裝飾全新雷凌運動系列內(nèi)飾變化并不大，基本保持與現(xiàn)款車型一致，但這并非就代表內(nèi)飾設(shè)計過時，相反其凹凸有致的中控布局更能體現(xiàn)出雷凌內(nèi)飾的層次感與立體感，極簡的設(shè)計風格也不失為現(xiàn)代的一種流行趨勢。除此之外，內(nèi)飾的變化主要集中在細節(jié)處的調(diào)整，例如加入了提升視覺效果的材質(zhì)與舒適便利的配置。新款凱美瑞部分車型新增了棕色內(nèi)飾設(shè)計。大尺寸液晶中控顯示屏搭配三輻式多功能方向盤，增添了科技感。同時，中控臺下方包裹有棕色軟性材料以及大量鍍鉻飾條，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

　　3、動力系統(tǒng)凱美瑞將提供三種動力總成供消費者選擇，分別為搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機、一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)。2.0L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為131千瓦，峰值扭矩為210?！っ?，與之匹配一臺CVT變速器。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機的車型，最大功率為154千瓦，峰值扭矩為250牛·米，與之匹配一臺8速自動變速器。而2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)車型，其綜合功率為160千瓦，與之匹配一臺E-CVT變速器。新款豐田雷凌提供兩種動力系統(tǒng)，燃油版和混合動力版，燃油版搭載1.2T直列四缸發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛米。傳動系統(tǒng)匹配的是變速箱CVT無級變速箱。混合動力版搭載1.8L混合動力系統(tǒng)，最大功率為99馬力，百公里的油消耗僅4.2L，傳動系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）