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速騰剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

2021-11-17 18:33:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動(dòng)力性就不夠,車子就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車子發(fā)抖。

  是因?yàn)辄c(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)。

  混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng)。 在冷車啟動(dòng)時(shí),由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差,使ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤,通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間,點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。

  各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大,還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同,造成壓縮比不一致,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不均勻,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。

  其他的因素引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。空氣流量計(jì)信號(hào)不正確,廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好,怠速馬達(dá),旁通進(jìn)氣道太臟,燃油的品質(zhì)差,達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值,從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

  速騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因:

  1、空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬(wàn)公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決;

  2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點(diǎn)火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉;

  3、火花塞壽命:火花塞是有壽命的,超過(guò)3- 4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低,并可影響點(diǎn)火,這是最常見(jiàn)得故障將火花塞全部更換即可;

  4、怠速低:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍,汽車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明超出電腦的控制范圍了,有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速,而有的車則不能調(diào)節(jié),這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象,可檢查更換節(jié)溫器;

  5、積碳、油垢堵塞:節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞,進(jìn)氣不暢,會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來(lái)清洗。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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