【太平洋汽車網(wǎng)】這可能是節(jié)氣門好了，可能是某些傳感器好了，可能是發(fā)動機油加多了，還可能是發(fā)動機油粘度太高。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度變大，這樣子進到發(fā)動機內(nèi)的空氣會增加，ecu會命令噴油系統(tǒng)多噴油。

　　這可能是節(jié)氣門好了，可能是某些傳感器好了，可能是發(fā)動機油加多了，還可能是發(fā)動機油粘度太高。

　　節(jié)氣門被叫作發(fā)動機的咽喉，我們踩下油門踏板后，并非直接調(diào)節(jié)噴油量，而是調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度。

　　踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度變大，這樣子進到發(fā)動機內(nèi)的空氣會增加，ecu會命令噴油系統(tǒng)多噴油。

　　假如節(jié)氣門有了損壞，那在踩下油門踏板后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會升高，汽車也是不會加速的。

　　汽車的發(fā)動機周圍有非常多傳感器，假如某些傳感器有了損壞，那發(fā)動機將不可以正常工作。

　　汽車的發(fā)動機內(nèi)是有發(fā)動機油的，發(fā)動機油被叫作發(fā)動機的血液，發(fā)動機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑，清潔，密封，散熱，緩沖，防銹的作用。

　　發(fā)動機油的粘度不可以太高也不一定能過低，假如粘度太高，那會影響到發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時內(nèi)部阻力變大，這樣子會影響到發(fā)動機有動力降低和耗油上升的現(xiàn)象。

　　假如發(fā)動機油加多了，也會影響到發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力變大，這樣子也會影響到發(fā)動機有動力降低現(xiàn)象。

　　在添加發(fā)動機油時，發(fā)動機油的液位一定不要低于發(fā)動機油尺上的min刻度也不一定要高于max刻度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）