隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺6萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產(chǎn)品。

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　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款比亞迪F3。該車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置表現(xiàn)上略顯一般。從尺寸來看，該車車身長寬高是4617/1716/1480mm，軸距是2615mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性?？匆幌麓鬅?，該車頭燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計，標配鹵素遠近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　說起捷達VA3這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)，用車的舒適便利性方面一般般。這款車配備胎壓報警、被動行人保護、主/副駕安全氣囊，能達到同級別主流水準。大燈方面，這款車標配鹵素遠近光燈。從尺寸來看，這款車車身長寬高是4501/1704/1469mm，軸距為2604mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應(yīng)有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但艾瑞澤5的綜合實力還是不錯的。該車配備了上坡輔助、定速巡航、自動駐車，配置表現(xiàn)上略顯一般。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，算不上豐富。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出飽滿的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得非常圓潤，標配鹵素遠近光燈。車身尺寸方面，該車長寬高為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，整體的車身尺寸還行。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　說起寶駿310這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。這款車配備了倒車影像、定速巡航，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。從尺寸來看，這款車車身尺寸是4032/1680/1470mm，軸距2550mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。看一下大燈，這款車標配鹵素遠近光燈。這款車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）