起亞k3發(fā)動機一缸不工作是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。
東風(fēng)起亞k3發(fā)動機圖片,起亞k3發(fā)動機技術(shù)怎么樣?xùn)|風(fēng)起亞k3發(fā)動機圖片K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機與朗動相同,1.6L發(fā)動機最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)動機最大功率為146馬力/6500rpm,峰值扭矩為175N·m/4700rpm;與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。
在動力部分,車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機在內(nèi)的動力總成,可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動機依舊不會配置在車型上,因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀,但卻在性能方便表現(xiàn)平平,但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
東風(fēng)起亞k3發(fā)動機燒機油嗎,起亞k3有燒機油現(xiàn)象嗎東風(fēng)起亞k3發(fā)動機燒機油機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。
2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。
4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。
東風(fēng)起亞k3發(fā)動機護板價格,起亞k3發(fā)動機護板圖片東風(fēng)起亞k3發(fā)動機護板在網(wǎng)上商城的售價根據(jù)品牌和材料區(qū)別其區(qū)間大概在250元~300元之間。
發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞,通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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