【太平洋汽車網(wǎng)】用扳手（或者徒手）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)把手周圍的圓板，直到把它擰松，然后用手把它擰下來(lái)，這時(shí)候把手的螺紋顯現(xiàn)出來(lái)，就能看到里面的洞了，旋轉(zhuǎn)把手，直到能在洞里看到彈簧鎖或者插銷。用螺絲起子頂進(jìn)去，把把手拽下來(lái)，應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)力。

　　別克英朗XT是一輛天賦動(dòng)感的五門轎跑車，這款英朗兩廂車搭載高性能歐式運(yùn)動(dòng)底盤及創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，匹配動(dòng)力強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)人車合一的全新駕馭感受。

　　英朗xt上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，勾勒出“鷹眼狀”前大燈的凌厲造型。充滿質(zhì)感的透光黑漆，顯得車燈銳利洞徹、炯炯有神。自動(dòng)感應(yīng)功能可以識(shí)別環(huán)境光線的強(qiáng)弱變化，自動(dòng)啟動(dòng)車燈照明。

　　外后視鏡沿襲君威上的水滴型造型設(shè)計(jì)，能最大程度降低風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)配有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱除霧等功能。采用座艙前移的運(yùn)動(dòng)造型與下沉式尾部車頂設(shè)計(jì)，車頂輪廓線呈弧線型從車頭一直連貫至車尾，塑造極富雕塑感的轎跑車身輪廓，并大幅降低風(fēng)阻系數(shù)。

　　英朗xt采用環(huán)抱式雙曲角度設(shè)計(jì)，增大了后擋風(fēng)玻璃的傾角及圓弧度，加強(qiáng)車體平滑度，有效降低縱向與側(cè)向空氣隙流形成的阻力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）